海圖不僅有電子海圖，還有紙海圖。海圖能為船舶制定航行計劃和開展航行監測提供極大的幫助，因此海圖信息的及時更新便顯得十分重要，最新的海圖信息能夠更好地保障船舶水上航行的安全。【詳細】

5月28日至30日，東海航海保障中心團委組織開展“沿著總書記的足跡看浙江，為長三角一體化建設挺膺擔當”主題團日暨“青年燈塔行”活動，來自上海海事局、浙江海事局、長江海事局、江蘇海事局、長江航道局、連雲港海事局、東海航海保障中心的14名青年代表共同參加了本次活動，一起在東海之濱留下了難忘的回憶。【詳細】

寧波航標處積極試點推廣多功能航標，在寧波舟山港設置蝦峙門燈船，利用700M 5G+多功能航標智能感知系統，採集航標周圍氣象、海洋環境數據，並將採集與感知數據回傳至寧波航標處，同時以AIS報文及手機短信的方式實時播發給周圍船舶。【詳細】

2024年春運時間從2024年1月26日到3月5日，東海航海保障中心各通信中心的職工們也從年前忙到了年后，著力整治水上無線電秩序，為旅客的每一次水上出行保駕護航。【詳細】

近兩年，“00”后青年開始進入職場，閃亮登場，在航保隊伍中也有一批“00”后，他們初次接觸航保業務，銳意進取，朝氣蓬勃，以航保事業為起點，開啟職業生涯。【詳細】