在吉利新投用的杭州錢塘新區整車基地,自動化生產線上,機器人正在精准地往車骨架上焊接零部件,一輛輛汽車初具模樣……2月15日開始復工的錢塘工廠,現在沖壓、焊裝、涂裝、總裝等車間已經全面“動”起來了,復工率達96%。
這裡主要生產全新研發車型吉利ICON,自2月24日通過5G直播形式發布在線銷售后,該款車受到消費者熱捧。3月,該工廠單月產量達到2500台,突破歷史新高。
或許沒有哪個春天的到來,像今年這樣讓人翹首以盼,也沒有哪個企業的“突破歷史新高”會像今年這樣顯得彌足珍貴。
從2月10日首批1462家企業率先復工算起,杭州在過去一個半月的時間裡,持續推出“健康碼”、“親清在線”數字平台、全國首趟復工專列等一系列數字賦能的“雙線作戰”利器,不斷推動疫情防控形勢持續向好,生產生活秩序加快恢復。
截至3月25日,杭州全市企業復工率達99.4%,員工到崗率達97.4%,產能(用電)恢復率89.04%,城市實際管理人口超過1600萬人。其中,3月17日當天,杭州全社會用電負荷自開年來首次突破去年同期數值。
精准服務有效率 凝心聚力打通生產“堵點”
生產和防控物資,是企業復工復產的重要保障。
為了打通企業復工復產原材料、物流等方面的堵點,市經信局成立六個復工企業走訪服務組,走訪企業214家,全力解決235個用工返工、產業鏈、防控物資等方面問題。面對企業口罩需求量直線攀升,杭州組建口罩生產工作專班,鼓勵7家省級和13家市級重點企業引進和增加口罩生產線,並向21家重點口罩生產及原材料生產企業派遣駐企服務員,全程幫助解決設備、原材料、用工各種問題。
人,是企業復工復產中最關鍵因素。
3月21日,首趟湖北恩施-杭州勞務協作扶貧專列抵達杭州東站,為杭州洲際食品、中策橡膠、蘇泊爾、奧展實業等300家企業載來了1071名湖北籍務工人員。這趟“開往春天”的列車,不僅給湖北貧困地區人員帶來了“希望”,更為杭州企業復工復產輸送了“血液”。
一個多月來,杭州包飛機、包高鐵、包大巴,實實在在地解決企業最棘手的用工短缺問題。截至目前,杭州已開出復工專列35趟、復工專車1688輛、復工飛機5架,總共接回58411名省外人員。
打通產業鏈上下游,是企業復工復產中最大難點。
疫情以來,杭州的百名助企服務網格員始終與企業並肩戰斗,幫助企業協調解決各類生產問題,累計收集企業問題867個,協調解決798個。更多的杭州政府部門、黨員干部主動下沉,以“走親連心三服務”“助萬企、幫萬戶”等活動為載體,為企業提供貼身、精准服務:企業缺原材料,政府部門幫忙聯系上游供應商﹔企業缺配件,協調外地配套企業啟動復工﹔產品運輸不暢,立即協調辦理通行証……
硬核政策有力度 “親清在線”一鍵觸達惠企服務
“不用跑窗口,不用填表格,15分鐘在線完成操作,很快就收到了補貼款,效率真是杠杠的!”最近,遠洋大河宸章物業項目經理趙振軍領到了11萬多物業補貼。
3月2日,作為杭州幫扶支持企業發展的重要平台、數字賦能政府服務的創新探索,親清新型政商關系數字平台“親清在線”正式上線。一大批像遠洋大河宸章物業這樣的企業和員工成為了最直接的受益者。
事實上,早在復工首日,杭州就發布了嚴格做好疫情防控幫助企業復工復產的“1+12”惠企助企政策,涉及支持企業資金達到100億元。以“1+12”惠企政策兌現為切入點,“親清在線”讓杭州政策的“及時雨”更精准高效地落地,讓這些政策和服務“一鍵觸達”。截至3月27日14時,平台已累計為14.4萬家企業、58萬員工線上兌付補貼7.27億元。
“服務速度快到令人意外”,給力的政策和便捷的體驗,讓企業和員工紛紛點贊,而杭州一直致力於打造的國際一流營商環境,也在這次“雙線作戰”的實戰中得到了檢驗與進一步提升。
創新經濟有潛力 “雙引擎”激活杭州機會
“疫情對產業發展既是挑戰也是機遇。”素來富於創新、敢於突破的杭企擁有數字經濟與新制造業“雙引擎”,經得起挑戰,更抓得住機遇。
民生醫藥竺福江表示,有序復工之后,企業繼續為“百年百億”目標奮斗。萬事利絲綢文化股份有限公司董事長李建華則把疫情視作一個提高管理效率、產品質量與消費者黏合度的機會,要以數字化、智能化引領個性定制。
轉危為機、加速轉型。在傳化集團董事長徐冠巨看來,疫情正好成為企業推進變革的契機,企業將強化數字化建設,推動全面轉型升級和變革。以“全球設計、西子制造”為目標,西子聯合集團將設立線上分設研究中心,通過遠程設計的模式讓居家辦公、異地研發設計成為現實。
敢於創新、勇於嘗試,杭企角逐新機會。企業“雲”上復工,市民“雲”上生活,由此衍生開來的“雲辦公”“雲招聘”“雲就業”“雲購物”“雲相聚”“雲融資”等成為企業追逐的新方向、新機會,成為城市大眾創業、萬眾創新的新動能。
春回大地,萬象更新,裹挾著勃勃生機,杭州正向著高質量發展再進發。
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