緊急救助，需要愛心接力（民生觀）

大家應該擰成一股繩，讓遇上急難的人感到社會的溫暖

近日，在浙江的一段隧道中，有孕婦在車禍中受傷。為挽救生命，司機們紛紛讓行，為她開辟出一條生命通道。僅用了十幾分鐘，警方通過了長達18公裡的路段，將孕婦成功送上救護車。視頻傳到網上，網友紛紛為讓路司機點贊。

同樣是為生命讓路。不久前，杭州一座高架橋上轎車起火，趕來的消防車正趕上車流高峰。聽到消防警笛，沿途的私家車紛紛成45度調轉車頭，盡量往路兩邊靠。在3000米長的道路上，上百輛轎車硬是擠出了一條通道，讓消防車僅用5分鐘就到達了事故地點。

這兩個故事背后的一些做法，值得好好總結推廣。

車主們採取整齊行動、為救援提供便利的背后，是大家文明程度、公共道德觀念的整體提升。“生命至上”“救人，人人有責”，這樣的共識已經形成，並開花結果。生活中，素不相識的人們通過愛心接力，共促善舉，這樣的故事越多越好。

值得肯定的不光是觀念提升，救助的方法也越來越科學。視頻中提到的“45度讓路法”就值得學一學。遇到執行任務的緊急車輛，警車、救護車、消防車，需要爭分奪秒通行，而路段擁堵，怎麼配合？前方兩條車道上的車，隻需同時向相反方向斜向避讓45度，就能在路中間形成一條生命通道。還有朋友可能有顧慮：讓道時候有可能會違章，會不會做了好事，反而被罰款扣分啊？交警明確表示，因為讓行而導致的違章，並不會被處罰。萬一收到罰單，說明情況就可以撤銷，不必擔心。

有人遇險，緊急救助，並不僅僅是相關責任部門的事，附近社會成員的積極參與和配合，也很重要。試想，如果遇險無人帶頭讓路，無人跟隨效仿，都當作沒事一樣繼續走自己的路，那就會耽誤寶貴的時間。這次耽誤的是別人，下次可能趕上的就是咱們。加強宣傳教育，提高助人意識，學習科學方法，就顯得非常必要。關鍵時刻，大家擰成一股繩，讓遇上急難的人們感到社會的溫暖，多好。

《人民日報》（ 2020年05月14日 13 版）