長三角地區首個開工的跨省界段項目正式通車

人民網嘉興12月28日電 （張麗瑋）今天上午10時08分，浙江姚楊公路-上海金山葉新公路正式開通。姚楊公路-葉新公路項目，是長三角地區首個開工的跨省界段項目，是落實交通強國戰略的重要工程，也是浙滬兩地踐行一體化思維，通力協作、共商共建的實際成果。

省際道路的互聯互通，讓曾經的“瓶頸路”成為如今的“暢通路”。胡凌翔 攝

該項目西起浙江省嘉善縣丁楓公路，東至上海規劃324省道（葉新公路延伸段），全長4.33公裡，採用一級公路標准。道路通車后，改變了原本嘉善姚庄前往金山需要繞行G320國道的現狀，通行時間將由原來的30分鐘縮短到3分鐘。

此前，省界處的潮裡涇大橋歸屬誰、由誰來建、建設標准用哪個、投資如何分擔等成為斷頭路建設中的“梗阻”。自姚楊公路-葉新公路項目建設開工以來，兩地戮力同心、並肩作戰，開啟了省際連接通道建設的新模式，也為跨省域道路工程的實施作出了極具價值的示范。

據悉，經嘉善、金山兩地協商，對該項目進行了充分溝通和對接。最終，全新跨省際道路建設模式出爐——“雙方審批、共同出資、一方代建”的合作模式，一錘定音。全橋建設投入資金約5億元，兩地共同承擔，由嘉善代建設。

另外，嘉善、金山兩地政府還多次協調會商，克服了因兩地交通工程建設面臨的設計標准、技術參數、建設進度等差異極大而引起的不少困難問題。在設計思路上，堅持規劃先行，等高等標對接建設方案﹔在技術參數上，就高不就低，嘉善方引入首個在建項目水上警戒安全保障內容﹔在進度推進上，統一時間節點，上海葉新公路段為省際斷頭路建設讓路，施工進度至少延緩半年，為整條道路的早日建成通車，提供了極大的便利條件。

除了道路實現通行外，兩地同步新開通了一條跨省公交線路——112路西塘古鎮—楓涇古鎮（西楓線）毗鄰公交線。新線路起訖點分別為西塘汽車站和楓涇汽車站，線路走向為“西塘汽車站、祥符蕩、浙北桃花島、橫港、清涼村、中洪村（金山農民畫村）、楓涇古鎮（楓涇醫院）、楓涇汽車站”等8個站點，線路全長25公裡左右。沿途停靠的各個站點都是遠近聞名的旅游打卡點。

此次開通的跨省公交線單日發送班次5班，單程運營裡程為25公裡。胡凌翔 攝

路通了，心也通了。項目中的潮裡涇大橋，讓曾經隔河相望數十年的浙滬兩地成功牽手，讓“斷頭路”從此變“通途”。省際間“最后一公裡”出行難題解決了，方便的不僅是金山、嘉善兩地超130萬常住人口，受益的更是楓涇、西塘兩大古鎮景區近1300萬游客。