4月9日，在浙江杭紹甬高速杭紹段項目濱海樞紐中心河大橋蓋梁施工現場，吊車聳立，機械轟鳴，混凝土攪拌車往來穿梭，工人們正在緊張有序地進行作業。隨著最后一方混凝土澆筑完成，濱海樞紐中心河大橋左幅16#蓋梁順利澆筑完成，標志著濱海樞紐至項目終點所有下部結構順利完成，為后續橋面施工等提供了便利的施工條件和充足的工作面。

2023年初以來，杭紹甬高速杭紹段項目錨定年底建成通車目標，全面貫徹落實集團公司“日日比拼 季季紅旗”活動部署，聚焦項目建設，搶時間、爭進度、攻難關，一季度完成投資約13.26億元，佔計劃完成目標的101.2%，順利實現“開門紅”。

主線施工大干快上，還建工程快步緊跟。4月9日，項目紅十五線黨農線至鎮中路段交通導改工作順利完成。至此，黨灣樞紐所有施工斷點均已打通。

項目施工現場。浙交建設供圖

據悉，杭紹甬高速杭紹段工程與紅十五線河庄大道至臨江南段共線，全長約14.5千米，項目規劃明確要求利用該共線段建設主線高架橋。因高架橋墩施工需佔用紅十五線11米寬的空間，為保障道路通行，項目部決定先行將原紅十五線兩側拓寬，設置保通便道以滿足沿線車輛通行需求，在完成該段施工任務后再將紅十五線恢復建設至原樣。目前，該還建工程已完成交驗並正式投入社會使用。

項目為王，實干爭先。指揮部圍繞目標抓落實，積極推行項目建設“晾晒比拼”機制，挂圖作戰，倒排工期，全力攻堅。同時，指揮部圍繞項目建設重點難點，積極開展立功競賽、技能比武等活動，切實濃厚建設氛圍，吹響沖鋒號角。

4月10日下午，杭紹甬高速杭紹段項目益農服務區主線橋最后一聯橋面鋪裝完成。

據了解，益農主線橋連接著馬鞍一號橋和蕭山四號橋，也是連接杭州市和紹興市的重要節點樞紐。該主線橋全長2274米，橋面鋪裝全幅43聯，其中左幅21聯，右幅22聯。此次澆筑的是右幅第16聯橋面，全長100米，橋面寬16.5米，總面積1650平方米，設計方量154.8方。

因該段上跨220千伏高壓線，施工過程存在較大風險，指揮部提前謀劃、周密部署，在施工過程中對涉高施工安全范圍進行持續管控，安排專門人員現場進行監督管理。經過5個多小時的連續施工作業，益農服務區主線橋橋面鋪裝最終順利完成。

據悉，接下來，杭紹甬高速杭紹段項目將持續邁穩邁大施工步伐，積極貫徹浙江交通集團“日日比拼 季季紅旗”的相關活動部署，確保如期完成年底施工任務。（沈吉雨、張楊徽、孫藝瑋）

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