4月18日，在浙江省交通集團乍嘉蘇高速馬家浜收費站，一輛小客車因ETC設備發生故障停在了ETC車道內。聽到語音播報后，收費站工作人員迅速趕到現場處置，很快就恢復了現場交通秩序。

這起緊急情況的快速處置，得益於收費站自主研發的語音、聲光一體化ETC車道異常車輛預警系統。據了解，該系統主要由信號檢測、控制系統、報警系統、電源模塊四部分組成。當ETC車道出現異常時，系統就會立即進行語音播報，並拉響聲光報警器，提醒工作人員快速處理。當車輛駛離車道后，系統將自動關閉報警器，不會對收費員的工作和其他車輛的通行造成干擾。

ETC車道異常車輛預警系統。滬杭甬公司供圖

“最開始我們採用的是蜂鳴報警提醒，因為馬家浜的收費站進出口ETC較多，在試運行過程中我們及時將蜂鳴報警升級為語音播報，這樣能更好地定位具體哪個車道出現情況，從而快速引導工作人員及時處理，加快通行效率。”浙江省交通集團馬家浜收費站相關負責人介紹。

“五一”假期即將來臨，群眾出行需求日益旺盛，高速公路也將迎來出行高峰。為了讓人民群眾有個美好出行體驗，浙江省交通集團嘉興管理中心環線綜合管理所上下群策群力，除了研發ETC車道異常車輛預警系統外，還深挖潛能，充分發揮自維自創優勢，開展多項技術研發，解決難題，提高效率，營造良好的出行環境。

“300斤的汽油發電機，現在我一個人就可以起吊裝上車。”在應急倉庫，電工姚師傅高興地說。據了解，以前發電機需要使用時，需要安排四個人將其抬上車，嚴重影響處置效率。針對此情況，環線綜合所電工共同設計出了一台可移動的、能一個人操作的綜合起吊設備，當有較重物品及設備（如發電機、自動欄杆機等）需要搬動時，一個人就可以輕輕鬆鬆將設備裝上車輛，大大提高了工作效率，保障高速公路運營高效穩定。（徐靜）

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