老舊小區加裝電梯，既是城市的美麗蛻變，也是推進民生福祉的生動實踐。

近年來，在杭州市臨平區臨平街道，一台台“加裝電梯”拔地而起，成為處處可見的幸福場景。截至2023年5月底，臨平街道累計加梯177台，惠及近萬住戶。

黨建引領 豎起百台“示范梯”

如今，走進臨平街道梅堰小區，一排排加裝好的電梯整齊排列，居民們“一鍵”直達家門口，徹底告別了過去“上下兩難”的困境。

梅堰小區建成於20世紀90年代初，共有住宅66幢，總建筑面積約22萬平方米，是臨平區相對老舊的大規模開放式住宅小區，常住人口中老人、小孩佔比較大，居民加裝電梯需求迫切。

“低樓層的住戶擔心電梯噪聲、影響採光、暴露隱私等缺點，加梯簽約前，多數居民還是顧慮重重。”梅堰社區黨組織書記沈娟娟介紹。

針對梅堰小區加梯戶數多的復雜情況，梅堰社區積極發揮基層黨建作用，組建“紅鑰匙”臨時黨支部，積極發動社區202名基層黨員參與加梯工作，創新小區先鋒日、鄰裡日、協商日、諫言日等“一月四日”工作機制，發動居民4000余人次，參與各類加梯意見征詢、協商等活動331次。

農機站宿舍是梅堰小區首台電梯落地的單元樓。在原本要加裝電梯的位置有一排公共自行車庫，不拆除就無法加梯。家住四樓的唐師傅，由於妻子身體不好，為加梯的事他跑上跑下，希望居民能同意拆除車庫，但一直沒有協商好。

無奈之下，唐師傅主動向臨時黨支部求助。黨支部成員邀請加梯公司成員多次前往實地查看、測量，發現單元樓右側有一小塊空地可以改建成電瓶車充電棚。隨后，黨支部成員通過入戶宣傳加梯政策、召集樓道居民商定加裝方案等方式，逐步打消業主的顧慮。從拆車庫，到電梯基坑開挖、吊裝、裝修、交付，短短50天就建起梅堰小區第一台樣板電梯。

2021年7月，梅堰小區既有住宅加裝電梯的數量達到百台，實現了“加梯”全覆蓋，2463戶居民實現了長久以來的“加梯夢”。2022年1月，梅堰小區百台電梯全部投入使用，成為臨平區加裝電梯體量最大的小區，也給其他老舊小區提供了寶貴的加梯經驗。

數智賦能 “刷臉”直達“幸福梯”

隨著數字化改革的推進，城市治理由“精”走向“智”，在確保“居者有其屋”的同時，臨平街道也努力探索實現“住有所居、宜居優居”的華麗蛻變。

臨平街道新顏社區新曙光公寓建成年代較早，隻有13個單元樓。小區350多位居民中，老年人佔比較高。舊改工作中，小區引入了具備刷臉乘梯、遠程呼梯、智能服務等多種功能的智慧電梯，隻需錄入人臉，手機下載對應的APP，即可實現語音呼梯、遠程控制、訪客掃碼、可視交互等功能。

當有快遞員或親戚朋友來訪，居民可使用手機APP生成臨時二維碼發送到訪客手機上，即可在智慧屏上掃碼乘梯。天氣炎熱不想出門候梯，居民可在APP上提前“遠程呼梯”，實現電梯等人。此外，依托智能系統的繳費功能，APP可按時自動生成賬單發送至每戶業主，提醒業主完成繳費。

2022年，新曙光公寓的13台電梯全部裝上了智能管理系統，成為臨平區首個實現智慧電梯全覆蓋的老舊小區。如今，居民乘梯隻需要對著電梯按鈕旁一個自帶攝像頭的小屏幕進行“刷臉”、呼叫，沒過多久，電梯自動到達開門。

此外，電梯轎廂內安裝了高性能AI智能攝像頭，可以實時監控轎廂環境狀態。一旦有電瓶車入梯，會立即發出聲光報警，識別不文明行為並發出語音警告勸阻﹔有老人、小孩在電梯內摔倒，后台也會主動發現並快速處理。轎廂內還設置了一鍵呼叫按鈕，與平台客服實現雙向音視頻對講，攝像頭會自動抓拍、錄像並上傳平台，及時與維保人員聯動，第一時間進行救援，為居民安全出行保駕護航。

自2019年起，臨平街道始終圍繞“綜合改一次、一次改徹底”的目標，堅持加梯與舊改同步推進，積極融入未來社區理念，推動社區環境更加美麗宜居。

2023年，臨平街道清水弄、佳肴弄、九曲營路小區、木橋浜路等區塊的加梯工作也已正式啟動，預計可加裝電梯170余台。

臨平街道相關負責人表示，接下來，該街道將圍繞“早開工、早竣工、早補貼”的要求，全力推進加梯工作，讓更多符合加裝條件的小區居民步入“電梯時代”。（孫偉）

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