“城市蝶變專班讓我發揮了環境設計專業特長，不僅使所學知識有了實踐土壤，能夠學以致用、學用相長，更激發了我干事創業的激情。”95后“百島菁英”人才金雅潔提起近半年的專班工作經歷格外興奮。

2023年以來，溫州市洞頭區圍繞年度重點任務成立了10個重點工作（項目）專班，建立“一項工作、一個專班、一抓到底”專班攻堅機制，精心遴選57名年輕干部抱團攻堅，激勵廣大干部在攻堅“賽場”擔當作為、比拼爭先。

“實體辦公+柔性參會”建強專班

“5個專班工作小組、7名集中辦公人員、24名柔性參與專業干部。”提起“家底”，重大審批爭取專班相關負責人脫口而出。

為進一步優化專班作戰體系，洞頭區實行“實體+柔性”雙專班機制，一方面充分發揮專班牽頭抓總作用，區分管領導舉旗任專班指揮長，在駐點牽頭單位設立綜合辦，指定區府辦分管副主任擔任綜合組組長，加強統籌協調、強化工作保障﹔另一方面，找准專班專業人才需求與干部歷練需要的“平衡點”，重點選派缺乏基層工作經歷的優秀年輕干部與工作經驗豐富的干部，採取“以老帶新”組團攻堅，並點派126名專業干部不定期參與專班商討、決策工作，以“柔性參會”模式發揮專長、獻計獻策。

“‘實體+柔性’的運行機制，不僅保障了專班人員力量，密切相關專班之間協同作戰，還有效提升了部門間的工作調度、銜接和配合。”城市蝶變專班負責人介紹，“專班堅持重點會商、定期協商、研討磋商的‘三商’機制，緊密聯動大干交通、重點項目推進、和美鄉村等專班，形成攻堅合力，實現資源互補、信息共享，順利解決項目問題40余個，推進未來社區鄰裡中心等11個項目如期開工。”

“會商研討+調研考察”充電賦能

“島內交通路網不完善、停車配套不足，旅游需要通過分流換乘的交通模式進行疏導”“核心景區需乘坐公共交通或者憑當日酒店預訂証明方可入內，引導即來即走的游客進入集散中心”……近日，在大干交通專班團隊頭腦風暴討論會上，來自各部門和街鎮的9名專業干部，結合履職經歷和專業知識，跳出固有思維模式，探尋交旅融合解決旅游交通擁堵新路徑。

除了不定期召開集體會商研討座談，各專班還強化外出學習考察“充電”形式，以“會商研討+調研考察”組合培訓模式，通過“問學”“比學”“訪學”方式，帶領專班成員“走出去”、推動先進經驗“引進來”，有效拓寬專班干部專業知識儲備和視野格局。

“我一直在單位從事文字工作，‘研討+考察’的實戰培訓模式，對於我這類基層工作零基礎的‘小白’十分有用，很大程度上緩解了本領恐慌的忐忑。”抽調至甬莞高速項目政策處理組的許生浩在專班談心談話時說。

截至目前，十大專班針對工作推進中的阻力、政策處理中的難題等不定期開展會商研討70余次，外出考察學習36次，推動百億項目、大干交通、項目建設等重點工作取得階段性成果。

“跟蹤督考+賽馬比拼”實干爭先

為充分發揮督考“指揮棒”作用，洞頭區組建“一辦三組”督考專班，負責全區各重點專班、重點工作、重大項目等考核督辦推進工作，建立“周督查、月亮晒、季比拼”調度督辦機制，開展“駿馬”“蝸牛”項目評選活動，實行專班事項“紅黑榜”亮晒，2023年一季度評出“駿馬”事項31項、“蝸牛”事項26項，形成“以督促導、以導促進”的工作態勢。

“針對集中辦公、柔性參會等不同類型的專班干部，我們通過查進度、看實效、走訪知情人、征求分管區領導意見等方式，動態掌握干部實際表現、作用發揮等情況，突出在一線精准考察識別干部。”洞頭區委組織部相關負責人介紹。

自2023年2月十大專班組建以來，該區堅持“以事找人、人事貫通”，實行專班干部月考評動態調整機制，每月按照30%、50%、20%比例評選優秀、良好、合格三檔人員，作為評選駿馬干部、蝸牛干部的參考，每年度在駿馬干部中評選“三牛型好干部”，著力將“專班作戰”開辟成干部成長的“實驗田”，建立干部成長與事業發展雙贏雙促新機制，全面點燃建設海上花園的“干事引擎”。（朱淑貞）

分享讓更多人看到