人民網杭州7月3日電 （陳陸洵）今天下午，浙江交通集團旗下浙江軌道集團2023上半年度工作會議暨“正道強企 勇建新功”主題活動在浙江交通大樓舉行。

從國家鐵路局授牌“全國首家省級軌道交通統一運營試點企業”開始，浙江軌道集團積極參與長江三角洲地區合作與交流，從一家輕資產的純軌道運營企業，發展為擁有1600億元規模資產，軌道運營、鐵路建設、鐵路資產管理三位一體發展的全省軌道交通行業生力軍。

浙江軌道集團2023上半年度工作會議暨“正道強企 勇建新功”主題活動現場。人民網 陳陸洵攝

“我們將以主題教育為統領，深化改革創新，強化經營制勝，建立打造全國省級軌道（鐵路）交通建設運營管理第一平台的時代新功。”會上，浙江軌道集團黨委書記、董事長陳華在發言中對公司未來的發展目標和戰略作出了清晰回答。他表示，在深入參與長三角多層次軌道交通一體化融合發展的過程，浙江軌道集團以試點企業身份，多方面尋求突破，力圖為行業發展提供可復制、可推廣的經驗和模式。

據了解，六年來，浙江軌道集團探索以市場化方式推進統一運營平台建設，打造多條“示范線”“樣板線”，先后將溫州S1線、杭海城際、台州S1線等納入統一運營平台管理。目前，全省軌道交通統一運營裡程突破150公裡。

運行中的台州市域鐵路S1線動車組列車。王躍國攝

“全省軌道交通統一運營后，帶來了很多優勢。例如在去年12月28日，台州市域鐵路S1線正式開通，為城市通勤帶來新選擇，半年的時間裡，客流數據不斷刷新，最高峰突破單日10萬人次。”浙江軌道集團運營管理部部長許斌彬表示，在統一運營管理模式下，各軌道交通線路可節約運營成本30%以上，人員、技術、物資等核心資源得以共享。

據悉，近年來，浙江軌道集團以產教融合聯盟、浙江軌道交通學院、浙江交通集團培訓中心為依托，開展人才培育、崗位取証、技術服務等工作，從人才自給自足起步，加速培養核心競爭力，並逐步實現行業人才向長三角乃至全國的輸出。

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