7月3日上午，剛果海域12區浮式天然氣液化項目上部模塊在位於舟山市岱山縣秀山島的某海洋工程有限公司舟山基地正式開工。

浮式天然氣液化裝置（FLNG）是開發海洋天然氣資源的利器，是目前海洋天然氣裝備中最復雜、造價最高、附加值最大的產品，堪稱船舶海工行業“皇冠上的新明珠”。

本次開工的上部模塊將用於意大利油氣巨頭埃尼集團訂購的浮式天然氣液化裝置。設施建成后將部署於剛果（布）12區海域的大型氣田。滿負荷狀態下，LNG（液化天然氣）年產能達240萬噸，在全球FLNG（浮式天然氣液化）年產能排名中位列第四。

“對我們企業而言，具有裡程碑意義。2017年，我們企業制造並交付了一艘年產能60萬噸的小型FLNG（浮式天然氣液化）項目，此次開建的是達到240萬噸。總體來說，從國際標准要求跟客戶的認可度上意義不一樣。”該海洋工程有限公司副總裁魏華清說。

該基地是大型超大型模塊的制造基地。由於超大型模塊結構和制造工藝都相當復雜，很多情況下都需要為項目度身定制施工的工藝工法，這對企業的工藝工法設計能力和調度實施能力都提出了很高的要求。在本次FLNG項目中，該公司將提供設計、採購、建造、安裝、調試等在內的總包服務，這是中國企業首次在大型FLNG項目中扮演總包方角色，打破了歐洲和韓國企業的壟斷。

作為海洋經濟的支柱產業，高端船舶與海工裝備引領著海洋經濟高質量發展。眼下，舟山正在打造具有海洋特色的先進制造業集群。根據2022年出台的《舟山市制造業高質量發展三年行動方案》，舟山將培育壯大6大產業鏈，到2024年，制造業增加值佔GDP比重在40%以上。在這6大產業鏈中，現代船舶與海工裝備產業鏈的打造，將緊跟船舶工業“高端化、綠色化、智能化”趨勢，打造國家船舶與海工裝備產業示范基地、國際綠色修船中心和國際豪華郵輪修理改裝中心，到2024年，力爭造船量佔全國8%以上，修船量佔全國40%以上。

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