8月11日，位於寧波舟山港核心港區進港航路及浙江沿海至長江口江海聯運大中型船舶推薦航線上的重要航標——蝦峙門燈船，經過近5個月的船體大修和多功能設備升級強化，以更加鮮明完好的外觀結構和智能多元的場景應用在蝦峙門航道成功布設。

據了解，蝦峙門燈船總長23米，甲板寬7.6米，型深3.8米，採用太陽能供電。2023年整修除鞏固完善視覺航標、船舶自動識別系統、雷達應答器等傳統助航功能外，還充分將現代通信技術與航標非傳統領域緊密融合，利用多功能航標智能感知系統採集航標周圍氣象、海洋環境數據，並傳送至寧波航標處及周圍船舶，同時還可對燈船周邊實現實時全覆蓋監控，從而解決了海洋民生、島礁管控等智能化發展進程中存在的依托平台少、信息傳輸難等現實問題。

升級后的蝦峙門燈船在航道成功布設。寧波航標處供圖

該多功能航標在船舶航行全方位監測、海域島礁全要素感知、海上應急救援保障等方面發揮著重要作用，被視為“海上公共服務綜合體”。蝦峙門燈船的所處位置、周邊環境和結構特征，對於東海航海保障中心寧波航標處進一步推進多功能航標建設具有較強的針對性、適用性。

相關負責人介紹，未來，寧波航標處將持續以“陸海空天”一體化水上交通安全保障體系和全要素水上“大交管”建設為主線，構筑智能科技研發和傳統航標效能提升雙輪驅動模式，堅持學思用貫通、知信行統一，推動海事航保隊伍“四化”發展建設在發展海洋經濟、加快建設海洋強國中貢獻力量。（張樂、許文韜）

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