立秋之后，傍晚的微風不再灼熱，閑下來的時候，黃超喜歡站在公司門口，順著新修好的公路向上望去，落日余暉洒在茶園裡，山坡上綠油油的茶樹被罩上金燦燦的光，甚是好看。

南湯路將金寨縣多個紅色旅游景點串聯。金寨縣交通運輸局供圖

黃超今年36歲，六安市金寨縣油坊店鄉人。從記事起，黃超就在和茶葉打交道，六安瓜片是安徽名茶，主產地就在金寨。說起採茶、制茶過程，黃超兩眼炯炯有神，“我們本地盛產瓜片，從鮮葉採摘到烘焙有五六個步驟，一般農戶在家裡就能把茶葉進行粗加工，公司再收購這些半成品，精加工后再投入市場。”作為當地茶葉企業龍頭，黃超所在的金寨縣露雨春茶葉有限責任公司，近年來每年營業額可以保持在3000萬元以上，“公司當年是從小作坊做起來的，近幾年發展比較快，鄉裡路修得好，六安瓜片也就能走出去，外地游客也能走進來。”黃超說。

小小一片茶葉，如今已成為油坊店鄉實現鄉村振興的重要資源。而農村道路高質量建設，讓鄉裡有足夠空間可以圍繞茶葉做加法，真正實現“茶葉”變“茶業”。2022年8月至9月，油坊店鄉投資2000多萬元先后完成面沖西茶谷道路拓寬提升工程、國家現代農業產業園彩虹路工程，拓寬改造提升2.1千米道路，新建長5.7千米、寬6.5米、厚0.1米的瀝青混凝土路面，為當地圍繞“茶”品牌打造全域旅游開辟了一條方便、快捷之路。

新修的公路蜿蜒向上。人民網 胡雨鬆攝

與露雨春茶葉公司一條馬路之隔，是當地新修的西茶谷主題公園，每到春天採茶季，蘇浙滬游客都會到這裡看茶品茶，旅游大巴和小轎車把路邊停車位停得滿滿當當。在黃超印象裡，早年間賣茶販茶是一件苦差事，更不可能和旅游扯上什麼聯系，“最初做茶葉時，茶葉想大批量地往外運都比較困難，必須提前聯系好小貨車或者摩托車。路也沒有現在這麼寬，要是遇到下雨天，路就更不好走。”黃超說。

如今，隨著“四好農村路”高質量建設，一條方便群眾生產出行的致富路，將大別山區深處的村庄依次串聯。油坊店鄉面沖村黨支部書記陸崇軍告訴人民網安徽頻道，每到假期，總有不少挂著外地車牌的游客在油坊店鄉打卡沿路景點，公路沿線的現代農業產業園區、觀光茶園、農家樂等穿點成線，當地茶葉、菊花、蜂蜜等農產品也通過快遞物流走向全國，真正實現了路景相融，路產相通。

道路提升對鄉村發展帶來的幫助顯而易見。在距離油坊店鄉70多公裡之外的鐵沖鄉，同樣有著“一路通，百事興”的美好場景。在金寨縣鐵沖鄉望春谷，綿延的5公裡山路上，散生著40余萬株野生玉蘭花樹，每到春天，早春開放的玉蘭花就成為春天的信使，吸引著大批游客進入深山打卡拍照。

依托公路建設，茶山成為外地游客熱門打卡地。人民網 胡雨鬆攝

敖成是鐵沖鄉李橋村村民，燒得一手地道的農家土菜，如今在村子裡經營著一個農家小院。去年，敖成在花季就收入超過10萬元。“過去咱們鐵沖交通不便，很少有游客進來，現在不僅花好，路也好，游客自然就多了。”敖成言語中滿是自豪，“家鄉環境越來越靚，我們的日子也越來越好，相信今年的游客會更多，比去年多掙幾萬塊肯定沒問題。”

據了解，近年來，依托“四好農村路”建設，金寨縣圍繞紅色游、鄉村游、自駕游，結合全縣公路路網規劃調整，統籌公路建設和旅游開發，建成了大別山旅游扶貧快速通道、小南京至泗道河紅旅公路、山湖旅游大道、油槐路等多條交通要道，打造了“紅嶺公路”“馬丁公路”“大別山風景道”等一批品牌旅游線路。在最近交通運輸部組織開展的2023年“我家門口那條路”評選中，串聯起多個紅色旅游景點的金寨縣道316南湯路也成功進入評選。

以“路”帶“景”、以“景”增“產”，“旅游風景道”和“產業經濟帶”互為支撐形成良性循環，已成為當地開發鄉村資源的重要模式。截至今年6月，金寨縣全縣公路實際通車裡程達5950公裡，公路密度達156公裡/百平方公裡，“四好農村路”真正成為了脫貧增收“產業路”、富民興縣“旅游路”、惠民利民“幸福路”、鄉村振興“致富路”。

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