9月7日，浙江交通集團在杭州舉行高速公路“急客通·施救在線”全國首發暨環浙高速公路企業護航亞運啟動儀式。現場，“施救在線”應用場景正式上線。同時，浙江交通集團與來自滬、蘇、皖、閩、贛的環浙“五省一市”省級高速公路運營企業攜手，共同護航亞運期間高速公路大動脈的安全暢通。

全國首創，一路無憂出行

“對所有發生意外的故障及事故車輛實行免費拖至距收費站出口20公裡內的修理廠，以及推行‘一站式’路產理賠等出行服務，是‘施救在線’應用場景帶給司乘人員最直接的獲得感。”浙江交通集團副總工程師、高速公路管理部總經理王恆介紹，“施救在線”應用場景是全國第一款集結了“信息直通、施救直聯、車輛直拖、路損直賠”四大功能的高速公路出行數字化應用系統。

車行高速發生事故，司機隻需“指端點擊”，救援車輛就能迅速抵達，免費將故障（事故）車輛送修。此外，在高速路損事故理賠方面，依托“施救在線”應用場景“一鍵授權”，保險公司可以直接賠付維修單位，省去了司機來回奔波的麻煩。

不僅如此，借助高速公路事件檢測系統能實時感知警情，“施救在線”應用場景上線后，高速救援不再一味依靠被動接警。

“一旦有交通事故發生，事件檢測系統的監控平台就能快速鎖定車輛位置，確認相關信息后，我們會主動聯系司機，幫助處理險情，同時引導救援力量前往。”浙江交通集團金華運行管理分中心主任邵波介紹，通過信息直通功能，報警人員、事故車輛位置和“一路多方”救援人員實時位置等信息就會全顯示在大屏上，相當於引入了一個“全局視角”，相比過去，事件發生到處理的時間可縮短3到5分鐘。

據悉，截至目前，通過“施救在線”應用場景已提供車輛免費直拖服務18萬余起，累計節約司乘等待時間約12萬小時，節省車主二次轉駁費用4500余萬元。

變革重塑，效率乘“數”而上

“施救在線”應用場景試運行近兩年來，正讓運營效率乘“數”而上，美好交通加“數”前行——司機隻需用手機一鍵發出求助信息，系統就會像打車軟件派單一樣，通過一系列算法和優化條件，2秒內將信息就近分派到“一路多方”的應急救援協同單位。

為讓各應急救援單位協同效率最大化，浙江交通集團項目組開展蹲點服務，以上門培訓等方式，走遍所轄270余個收費站方圓20公裡維修店，多次調研全省30余家及長三角地區40余家保險公司，57個市縣（區）急救中心，11個地市交警、消防指揮中心，實現所轄路段各地市急救中心、高速交警、消防支隊的數據共享、信息互通，搭建起“施救在線”應用場景的底層邏輯。

在救援協作上，“施救在線”應用場景還能幫助規劃消防救援車輛行駛路線，引導其以最快速度到達現場，還能與消防指揮平台共享高速沿線應急救援所需的水源、消防設施、救援物資等應急資源信息，大力提升救援效率。

“當前，我們實現了3分鐘出警，平均10分鐘施救力量到達事故地點和30分鐘內把事故車輛送到司機指定維修點。”王恆說，數據的背后是集團高速公路運營體制改革成果的集中體現。

為了提升清障施救到場時間和施救效率，浙江交通集團對易擁堵路段加密施救駐點，將原來每隔10—20公裡設置一個駐點，改為現在的每隔8—10公裡設置一個駐點。“一方面我們加大人員和設備投入，使施救到達行程變得更短，另一方面則是全面提升施救隊伍的能力素質。”浙江交通集團高速公路嘉興管理中心清障施救負責人潘桂良說。

以數字化改革推動交通運營模式重塑，目前浙江交通集團所屬高速公路清障施救車輛救援到場時間縮短12.2%，二次事故發生率減少14.2%，道路交通管制時長下降12.1%，收費站交通管制時長下降14.7%，極大提升了通行保暢能力。（蘇志敏、錢振霄）

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