眼下，在浙江交通集團衢麗鐵路清路特大橋、楓樹嶺隧道、東西岩站等工點，塔吊林立、機器轟鳴，材料運輸和現場作業有條不紊。2023年以來，衢麗鐵路建設指揮部錨定全線完成32億元的投資任務目標，高質量推進項目建設，先后迎來全線首片箱梁澆筑、頭杆嶺隧道貫通等重要節點突破。

衢麗鐵路小安溪大橋。夏玉婷攝

進入九月，各工點都在如火如荼展開作業。據介紹，衢麗鐵路建設指揮部貫徹落實集團公司“奮戰四個月 奪取全年勝”動員部署會精神，技術骨干深入工地一線開展難題攻堅。衢麗鐵路全線橋隧比高達89.9%，大多面臨著危岩落石、突泥涌水等不良地質的影響。為此，指揮部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牽頭成立攻堅先鋒小組，針對突泥涌水等地質問題建立安全質量整改台賬，並實行專人專班工作制度，確保安全問題全部閉環。與此同時，針對建設過程中存在鄰近既有線施工等難題，指揮部會同代建單位對施工過程進行全程跟蹤，開展施工現場“日檢、周檢、月檢”，確保施工安全。

衢麗鐵路下灣一號隧道。夏玉婷攝

截至目前，衢麗鐵路一期項目年度累計完成投資8.87億元，佔年度投資任務的73.92%，開工累計完成投資37.243億元，佔總投資概算的40.99%。二期項目年度累計完成投資4.743億元，佔年度投資任務的22.36%，開工累計完成投資7.813億元。據悉，下一步，衢麗鐵路建設指揮部將錨定二期項目全面開工等重要節點目標，在全線開展立功競賽活動，為高質量推進項目建設助力賦能。（柯磊、夏玉婷）

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