交警自駕“換位感受”
寧波精細化治堵顯成效
“自己開著私家車走一遍,堵上一回,治理起來心中更有數。”9月2日早高峰,寧波江北交警大隊庄橋中隊中隊長王鋁崩和往常一樣,駕駛著私家車繞路來上班。他在踐行大隊提出的新治堵舉措——“早晚高峰干部上路私家車體驗行動”。
這項舉措重在“換位感受”,效果不錯,不少以前忽視的細微“堵點”被“扒”了出來。
北環西路與康庄南路路口的隱秘“堵點”就是其中之一,是王鋁崩駕車體驗多次后鎖定的。在一次次被堵中,他發現了原因,加上后期調研,道路優化方案隨之出爐。經過“把脈會診”后,這個路口的“堵點”消失了,通行效率明顯提高。
交通是一座城市的血脈。2024年以來,寧波交警持續優化交通組織和設施,通過精細化治理,全力緩解交通擁堵。江北交警提出的“換位感受”舉措,就是寧波交警精細化治堵的一個縮影。
記者獲悉,寧波交警依托多家大數據平台,排查梳理出城市100處擁堵路口、50處擁堵路段、50處擁堵區域,然后“一點一策”逐個攻堅。上半年,已完成全市52處擁堵路口、23處擁堵路段、25處擁堵區域的治理。
在常態推進城市交通擁堵精細化治理同時,寧波交警持續開展“綠波”暢通行動。2023年至今,該市已建成“綠波帶”近300條超800公裡。其中,2024年新建“綠波帶”37條,優化調整13條。由“帶”組“網”,全市道路通行效率大幅提升。
除此以外,寧波交警還在“路口慢行一體化建設”上下苦功:對開口較大、大型車輛轉彎事故多發的路口,進行全面升級改造,保護群眾通行安全。2024年以來,城區累計迭代升級超100處這樣的路口,主干道路口的改造完成率超67%。
寧波交警還聚焦施工產生的梗阻點,在加強重點工程交通保障同時,盡可能挖掘道路通行潛力,將影響降至最低﹔在破解“三邊二園”(即醫院、商圈、小區周邊,校園、工業園)上發力,想方設法增車位,緩解停車難﹔以壓降事故促暢通為目標,組織開展針對斑馬線、貨車右轉未讓行,飆車炸街、分心駕駛等易肇事肇禍違法的3次“鷹擊”行動,已查處各類嚴重違法行為7萬余起……
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