記者從湖州市自然資源和規劃局獲悉，浙江省政府日前批復，原則同意湖州市區、德清縣、長興縣、安吉縣國土空間總體規劃（2021—2035年）。

　　規劃是區域空間發展的指南、可持續發展的空間藍圖，是各類開發保護建設活動的基本依據。湖州市區及各縣的規劃明確了耕地和永久基本農田、生態保護紅線等高質量發展的空間底線。

　　打開國土空間規劃“一張圖”，耕地和永久基本農田、生態保護紅線、城鎮開發邊界3條控制線界限分明。湖州市區規劃明確，到2035年，耕地保有量不低於37.16萬畝，其中永久基本農田保護面積不低於33.02萬畝﹔生態保護紅線面積不低於66.52平方千米﹔城鎮開發邊界擴展倍數控制在基於2020年城鎮建設用地規模的1.2993倍以內。

　　在統籌劃定“三區三線”的基礎上，規劃全面落實主體功能區戰略，強化區域協同，加快新型城鎮化建設，優化城鄉空間結構和用地布局。規劃明確，提升德清縣、長興縣、安吉縣等縣城綜合承載能力，引導小城鎮差異化特色化發展，構建規模適度、功能完善、結構合理、集約高效的城鎮體系。

　　聚焦“營造美好宜居城鄉空間”，規劃統籌城鄉生活圈建設，完善教育、醫療、養老等公共服務設施布局。嚴格城市藍線、綠線、黃線、紫線等重要控制線管控，穩步推進城市有機更新，持續改善人居環境，提升城市品質。強化國土空間設計引導，優化城鄉空間形態，打造富有地域特色的城鄉風貌。

　　規劃同時明確，加強大運河世界文化遺產、江南水鄉古鎮等重要歷史文化資源保護和活化利用，落實歷史文化保護管理要求。

　　德清縣構建“十一路、六軌、一港口、一通航”的綜合交通格局﹔長興縣全面構建直連滬杭、聯通蘇皖、通達內陸的“鐵公水”現代綜合交通運輸體系……在各個規劃中，綜合交通網絡布局進一步優化，強化綜合交通樞紐功能，加強軌道、高速公路等重大區域交通設施的空間預留管控，新交通格局令人期待。

　　除了綜合交通網絡布局，湖州市區及各縣的國土空間規劃還完善現代化基礎設施體系，強化水利、能源設施空間保障，完善各類市政基礎設施配套，著力改善民生，美化城市環境，增強群眾的獲得感、幸福感。

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