杭州快速路網建設迎來重要進展。1月19日上午10時，通城高架路（蕭紹路—南秀路）段將正式通車。至此，杭州快速路總裡程突破520公裡，城市內部通行與對外樞紐銜接能力再上新台階。

　　通城高架路是杭州“二環五縱八橫八連”快速路網格局中“一縱”的組成部分，也是“東湖—九堡—通城”南北向高架快速路體系的南段組成部分，全長約11.7公裡。此次建成通車的蕭紹路至南秀路段長2.5公裡，屬於通城大道快速路三期工程（蕭紹路—晨暉路）的重要部分。三期工程北起蕭紹路，南至晨暉路，主線高架全長3.23公裡，雙向6車道設計，主線時速可達80公裡，同時配套地面輔道滿足日常通行需求。

　　這段快速路的通車，將徹底打通蕭山老城區與南部片區的交通阻隔，讓杭州東、蕭山南加速“活”起來。市民可從南秀路直接上下高架，“5分鐘直達杭州南站”“10分鐘銜接機場快速路”成為現實——家住蜀山、新塘的居民，以往去杭州南站可能需要半小時以上，如今十幾分鐘就能抵達﹔前往機場的市民，也無需再繞行其他道路，通勤效率大幅提升，日常出行更省心、更省時。同時，高架與地面輔道的搭配，也將有效分流地面交通壓力，緩解區域擁堵，讓出行體驗更順暢。

　　對區域而言，這條路也是發展的“加速器”。

　　截至目前，通城高架路的九堡大橋至機場高速段、機場高速至站文街段、站文街至蕭紹路段和蕭紹路至南秀路段已相繼開通，未來隨著四期工程推進還將向所前方向延伸，並與亞太路東伸工程形成互通，構建起“互聯互通、快進快出”的路網體系。這不僅能強化蕭山各街道、片區之間的聯系，更能促進人才、資金、技術等發展要素的快速流動，為區域產業聯動搭建便捷通道，為蕭山經濟社會高質量發展注入強勁的交通動力。

　　一張與主城無縫銜接，與組團緊密互通的綜合立體快速路網不斷成型、持續擴容。“我們將認真踐行人民城市理念，持續建設高品質城市快速路，密織一張要素匯聚、資源互通、機遇共享、優勢互補的發展網，讓‘民之所盼’與‘城市發展’雙向奔赴。”杭州市建委相關負責人表示，將朝著990公裡“二環五縱八橫八連”快速路網格局奮勇邁進，以高標准建成功能完善、級配合理的城市路網系統，為杭州建設世界一流的社會主義現代化國際大都市鋪就發展“快車道”。

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