眼下，寧波余姚正將新能源汽車產業作為發展新引擎，推動產業鏈上下游“百企聚力、共造一車”。一批企業正通過轉型升級與加速生產，在這條新賽道上奮力沖刺。

　　3月21日，記者走進位於余姚市河姆渡鎮的浙江某汽車技術有限公司二期自動化工廠，剛剛投入使用的5800噸全自動封閉式沖壓生產線格外引人注目。

　　與傳統沖壓車間的嘈雜不同，這裡既整潔又安靜。巨大的機械手以毫秒級響應，精准完成拉延、修邊、沖孔、整形等一系列高難度工序，將毛坯鋼板加工成精度達微米級的電池包殼體。整個過程如行雲流水，無需人工干預。

　　該汽車企業成立於2002年，是一家老牌汽車零部件企業。近年來，面對新能源汽車產業的澎湃浪潮，該公司不再局限於傳統的車身底盤沖壓焊接業務，而是聚焦電池包殼體的研發與生產。據該公司總經理方浙介紹，隨著二期自動化工廠投產，整個工廠每年可生產電池包殼體60萬套，為企業在新的一年實現產值躍升提供了堅實保障。

　　在某電子（寧波）有限公司的生產車間，流水線同樣高速運轉。工人們正將電芯、電池管理系統、連接器、外殼等各類零部件進行最后的系統集成與組裝，一批批高性能鋰電池快速下線，即將發往海外。“我們目前的訂單已經排到了7月份，產品主要銷往日本、歐洲等地。”該公司銷售經理王儉明告訴記者。

　　該汽車企業的轉型與該電子公司的忙碌，只是余姚汽車零部件企業搶抓機遇、奮力沖刺的一個縮影。據統計，今年前兩個月，余姚市出口鋰電池貨值達5794.5萬元，同比增長81.6%。在產業變革的浪潮中，余姚汽車零部件企業正找准新賽道、跑出加速度。

　　企業的沖刺，與區域的整體布局同步。一批圍繞新能源汽車產業鏈布局的新項目在余姚大地拔節生長。“更大年產300萬套滾珠絲杆項目”“年產2000萬顆車載高級輔助駕駛攝像模塊生產基地建設項目”等重點項目加速推進，一批強鏈補鏈項目正加速從“規劃圖”變為“實景圖”。

　　余姚已初步形成涵蓋新能源整車、輕量化汽車零部件、動力電池系統、車載光學電子制造等領域的產業基礎，鏈上規上企業數量有百家左右。截至去年底，余姚新能源汽車及關鍵零部件產業規上工業產值規模已達510.2億元，產業圖景正在變為現實。

　　“下一步，余姚將持續優化產業布局，促進汽車及零部件產業空間集聚，推進企業育強育優，圍繞新能源汽車產業鏈發展、整車與零部件融合以及智能網聯等重點領域給予重點支持。”余姚市相關負責人說。