3月21日清晨，薄霧還未完全散去，台州臨海市匯溪鎮的古建文化廣場早已人聲鼎沸。現場滿是色彩斑斕的騎行服與造型各異的瓜車（是公路車與山地車的結合，專為適應非鋪裝路面和長途騎行設計的自行車），將這座“中國古建工匠之鄉”裝點得活力四射。

　　當天，“華爾琦杯”追逐自由2026匯溪瓜車（Gravel Bike）挑戰賽在此激情鳴槍，300余名國內外騎行愛好者破風逐野，暢行在這片融合了古道風韻與野性自然的土地上。

　　比賽升級：從“首屆試水”到“品牌賽事”

　　如果說去年的首屆挑戰賽是匯溪瓜車運動的“破冰之旅”，那麼2026年的第二屆賽事則是一次全方位的“華麗蛻變”。

　　本屆賽事在保留經典韻味的基礎上，引入更強大的市場力量，實現了組別設置、挑戰強度與獎勵機制的全面升級，標志著匯溪正積極探索“政府主導、市場運作”的辦賽路徑，力求將賽事打造成騎行者每年春天的“固定約會”。

　　最顯著的變化在於組別的多元化與專業化。今年賽事全新設立了四大組別：除了考驗硬核實力的礫石車組和山地車組外，還順應全球騎行潮流新增了“宇宙E-BIKE電助力組”，讓不同體能的選手解鎖科技騎行的新體驗﹔更特別設置了“BROMPTON G Line組”，打造小布車友專屬的20公裡趣味賽道。這一舉措不僅擴大了參賽人群，更讓賽事充滿了趣味與溫情。

　　在賽道設計上，主辦方對各路段進行了精心修繕與優化，全長延伸至約37.8公裡。與去年不同的是，今年的終點設回出發點，形成完美閉環，讓選手們在沖線那一刻能享受到全場歡呼的極致快感。

　　上午9點，發令汽笛響徹山腳。一路上，選手們時而俯身沖刺，時而起身搖車。1小時16分后，礫石車男子組選手高良“裹”著半身泥巴第一個沖線，成功衛冕。“今年賽道的設計更貼近大眾騎行，但趣味性一點不缺。雖然剛下過雨，道路泥濘，挑戰性十足，但這正是瓜車的魅力所在！”這位在國內拿過數個大獎的瓜車高手對賽事予以高度肯定，“明年一定再來！”

　　來自上海的吳睿昌同樣是第二年參賽，但今年將座駕從瓜車換成了小布車，獲得了項目第二名，“剛好有這款小折疊車，就換種方式來挑戰，這次比賽有這樣的組別設置，感受到了當地打造品牌賽事的滿滿誠意。”

　　“流量”變“留量”：農文旅體融合發展促共富

　　賽道上的角逐激情澎湃，賽道外的喧囂則充滿了人間煙火氣。對於匯溪鎮的村民而言，這屆全面升級的賽事，意味著更多的客流和更實在的收入。

　　賽事期間，“田蜜供銷 老家匯溪”共富市集再度熱鬧開市，多家本土餐飲入駐，糟羹、青團、泡蝦等地道特色小吃香氣彌漫，土蜂蜜、茶葉等當地農副產品吸引眾多選手和游客駐足品嘗、選購。

　　“比我在店裡賣得要快，生意好得不得了！”浚頭村村民王海兵一邊忙著給一位剛完賽的選手做炸貨，一邊笑得合不攏嘴，“今年聽說又要辦賽，來的人更多，我特意多備了點貨，沒想到還是不夠。”

　　此外，賽事主辦方還為每位參賽者准備了包含本地特產的精美歡迎禮包，讓遠道而來的騎友感受到匯溪的熱情。而許多選手和家屬也選擇賽前賽后在匯溪周邊多住幾天，深度體驗“看古建、游古城、品糯嘰嘰、吃六大碗”的風土人情。這種“賽前備賽、賽后旅游”的模式，有效延長了游客的停留時間，將賽事的“瞬時流量”轉化為農文旅體融合發展的“長效留量”。

　　“我肯定會推薦我的朋友來匯溪，無論是來騎行還是來旅游，都是不錯的選擇！”維多是在外企工作的意大利友人，首次參賽就被當地的山水之美所折服，古村落和特色美食都給他留下了深刻印象。

　　隨著第二屆瓜車挑戰賽的圓滿落幕，匯溪與瓜車運動的故事翻開了新篇章，體育競技的“熱度”正加速轉化為鄉村振興的“溫度”。匯溪鎮黨委書記陳強表示，接下來，該鎮將繼續深化“體育+”的融合戰略，以賽事IP為支點，撬動山水古建資源，完善產業鏈條，讓越來越多的村民在家門口吃上“旅游飯”，為鄉村振興注入持久動能。