近日，一列滿載100標准箱貨物的海鐵聯運班列從義烏（蘇溪）站鳴笛啟程，12小時后順利抵達樂清灣港區，經駁運至狀元岙港區后，將銜接近洋航線船舶出海至東南亞。“義烏（蘇溪）—溫州港”海鐵聯運班列的首發，標志著溫州港的輻射范圍進一步向內陸延伸，形成“港鐵聯動、海陸互濟”的發展新格局。

作為溫州港核心港區與未來發展主陣地，樂清灣港區是服務浙西南、贛東、閩北等地的重要綜合性深水港區和核心物流樞紐。近年來，樂清灣港區以“共建近洋航運中心”為契機，加強與洞頭狀元岙港區協同聯動，加快建設互聯互通大樞紐、通江達海大港口，持續增強輻射帶動能力。2026年一季度，樂清完成港口貨物吞吐量1037.04萬噸，同比增長3.11%。

貨物的快速進出，離不開暢通的交通“動脈”。樂清灣港區集疏運體系完善，樂清灣跨海大橋、甬台溫高速復線（南塘至黃華段、繞城高速北線二期）、甌江北口大橋、228國道（樂清段）等交通要道相繼貫通。樂清灣鐵路連接金溫鐵路，已開通至永康、義烏、金華、麗水、縉雲、南昌、上饒等7個班列。隨著溫州至麗水集裝箱“海河聯運”航線、“樂清灣—寧波”內支線相繼開通，2025年吸引超2.2萬標箱貨源“借港出海”。

對此，浙江某貿易有限公司負責人葉會孟深有感觸。不久前，該企業一批斷路器產品2個貨櫃順利完成檢驗裝箱，經樂清灣港區中轉發往智利。“樂清出海的線路越來越順暢，讓我們出口路線更優、物流成本更低，發展外貿的底氣也更足了。”葉會孟介紹，企業主營電氣產品出口，近年來依托樂清持續完善的港口物流體系實現跨越式發展，產品遠銷全球100多個國家和地區，企業年產值增長至2.8億余元。

樂清致力在港口經濟上實現新躍升，提升港口樞紐能級。目前，樂清灣港區已建成樂清灣C區10萬噸級現代化泊位群及配套鐵路裝車樓、10萬噸級航道，全市萬噸級以上泊位數達15個。隨著通港鐵路直達碼頭，碼頭貨物可通過多式聯運的方式運抵世界各地。

日前，在溫州海關監管下，浙江某鋼鐵有限公司的1500噸鎳鐵陸續以“整進分出”模式從溫州保稅物流中心（B型）運往位於麗水的工廠，將一條原本“試一試”的鎳鐵物流通道，升級為“年年走”的常態化通道。自封關運營以來，位於樂清灣港區的B保已吸引19家進出口企業入駐，商品品類從傳統鋁塑板、電子產品拓展至太陽能組件等“新三樣產品”。2026年1—2月實現進出口額1.6億元，同比增長超4倍，全省排名第二，快消品進口規模突破6000萬元。

2025年，溫州港口岸擴大開放樂清灣港區順利通過國家驗收，不僅為溫州港新增重要國際門戶，也為樂清產業升級打開了更廣闊的空間。口岸擴大開放通過驗收后，疊加溫州保稅物流中心（B型）的封關運營，樂清灣港區的國際航運通道徹底打通。

港通四海，貨暢八方。未來，樂清將持續提升樞紐能級、完善多式聯運體系，以港口為紐帶激活經濟動能，推動外貿與產業高質量發展。