每天，2000至4000個滿載小商品的集裝箱從浙江義烏港啟程，奔赴世界各地。這個年吞吐量超百萬標箱的“世界小商品出口樞紐”，其通關效率在4月9日被重新定義——隨著新一代大通關平台正式上線，義烏港集裝箱卡口通關實現了從“分鐘級”到“秒級”的跨越。

　　當天，義烏某物流有限公司的一輛集卡車在完成裝貨后駛入海關監管卡口。得益於新平台的自動施封功能，車輛從進入通道到完成施封、抬杆放行，全程僅耗時45秒。這標志著義烏小商品出口的“主動脈”完成了關鍵的技術提速。作為寧波舟山港的“第六港區”，義烏約50%的小商品從這裡以轉關模式運往寧波出海，通關環節提速直接增強了小商品出口供應鏈的競爭力。

　　“新平台實現了自動放行，哪怕是半夜需要趕船期的貨櫃，也能及時處理，對貨代和外貿公司來說方便多了。”義烏某報關代理公司有關負責人姜美玲說。據介紹，此次升級的核心，在於瞄准了以往依賴人工操作的轉關施封環節，通過報關單、轉關單與物流數據的實時比對與閉環管理，在強化監管的同時，極大提升了物流流轉的自動化水平。

　　效率提升直觀體現在數字上。義烏海關監管一科負責人何文帥介紹，平台上線后，集裝箱卡口實現秒級智能驗放，人工施封作業時間縮短了約75%，車輛通行效率和口岸物流鏈順暢度明顯提升。“司機查詢狀態更方便，施封作業高效快捷，即使高峰期場站也不會擁堵，整體運營效率進一步提高了。”義烏港場地負責人李燕雲也對新系統表示認可。

　　在杭州海關口岸監管處有關負責人看來，新一代大通關平台的上線，不僅是義烏港自身的技術迭代，更是浙江構建高效、智能口岸通關環境的縮影。通過“智慧物流”建設，與口岸海關的緊密協作，義烏這座“世界超市”的出海之路正變得更加迅捷。