今年端午假期（6月19日至21日）長三角鐵路共發送旅客1011萬人次，日均發送337萬人次，較2025年同比增長28.8%。其中，6月19日端午節當天發送旅客403.1萬人次，創中國鐵路上海局集團有限公司端午假期單日旅客發送量新高。

“今年假期較去年推遲19天，又恰逢全國高考剛結束，學生流疊加游玩流，剛好初夏氣溫宜人，出行意願一下子被點燃。”中國鐵路上海局集團有限公司客運部相關負責人分析，除傳統旅游熱門方向外，杭衢高鐵、合新高鐵合泗段、金建高鐵蘭建段等新線新站也顯現出明顯的引流效果，新線成了實實在在的客流增量。

6月22日是假期結束后的首個工作日，長三角鐵路迎來返程客流小高峰。為應對客流，鐵路部門增開旅客列車106列，其中直通旅客列車61列，管內旅客列車45列，並組織136列動車組列車重聯運行，更好滿足旅客出行需要。

服務細節也跟著“軟升級”。上海、南京、杭州、合肥客運段聚焦“銀齡”“幼齡”群體出行需要，在部分高鐵列車上推出適老化服務，為老年旅客准備“雙鏡”（老花鏡+放大鏡）服務，還增設“童心旅伴”趣味角，提供兒童讀物免費借閱，讓帶娃家庭少一分慌亂、多一分安心。