統籌破解“馬路拉鏈”難題
新修訂的《杭州市城市地下管線建設管理條例》7月1日起施行
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收藏6月30日上午,杭州市人大常委會舉行《杭州市城市地下管線建設管理條例》(以下簡稱《條例》)新聞發布會。修訂后的《條例》將於今年7月1日起正式實施。
原《條例》自2009年施行以來,為杭州市地下管線規范化管理奠定了法治基礎,但隨著城市快速發展,管線重建設輕管護、道路反復開挖、管線信息不全等治理難題亟待破解,修訂勢在必行。
杭州市人大常委會法工委負責人介紹,《條例》包括總則、規劃和建設、運營維護、管線保護、智慧化管理、法律責任、附則等7章46條,緊扣杭州城市治理實際,突出建設與管理並重,堅持問題導向和安全導向,更加適應新時代地下管線建設管理的要求。
在全方位加強建設管理方面,《條例》建立城市地下管線年度計劃管理制度,對從工程立項至竣工驗收備案等全流程進行規范。《條例》特別將與道路同步實施的管線工程作為重點事項予以規范,在管線綜合設計、施工統籌、竣工規劃核實、竣工驗收等方面明確了要求。
圍繞多角度加強運維管理,《條例》設置了地下管線的運營維護專章,明晰相關部門和單位職責義務,要求合理安排管線修繕﹔規范管線檔案管理,因搶修、遷移、改建等行為造成地下管線信息變化的,規定應及時完成測繪與資料報送,補齊管線信息不准短板。
聚焦針對性加強管線保護,《條例》設立“管線保護”專章,從防范施工損害、查清不明管線、完善搶修責任、明確禁止行為等四個方面加強對既有城市地下管線的保護,全方位守護城市地下“生命線”。
在智慧化管理方面,《條例》規定,有關部門應制定城市地下管線數據規范,管線產權單位需按照要求提交管線數據,並通過智慧化手段實現管線運行實時監測、動態預警和故障及時處置。
因地下管線建設或維修施工而重復開挖,造成道路經常“開膛破肚”,被調侃為“馬路拉鏈”,影響交通出行。針對這一備受關注的問題,《條例》探索通過四項舉措統籌破解:制定城市地下管線建設年度計劃、地下管線修繕計劃,統籌安排施工﹔健全安全隱患排查和應急處置報告制度,降低地下管線故障率﹔加強對既有城市地下管線的保護,減少損害發生﹔統籌推進綜合管廊規劃建設,推動管線“應入廊盡入廊”,減少“馬路拉鏈”現象。
《條例》還將綜合管廊建設管理的經驗固化下來,明確了綜合管廊的定義、運營單位職責,規范了有償使用制度,通過立法保障綜合管廊的建設、利用和維護。
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