近日，國家數據局發布第五批公共數據“跑起來”示范場景建設清單，由杭州市建委牽頭的“杭州市停車充電一體化服務”成功入選。

隨著新能源汽車保有量持續攀升，車主充電如何更便捷、企業建站如何更精准、政府規劃如何更科學，成為停車充電領域亟待破解的現實問題。長期以來，充電、停車數據分散在不同系統，“數據孤島”問題導致服務供給缺乏有效支撐。

“讓公共數據‘跑起來’，就是要推動沉澱的數據資源活起來、用起來，轉化為治理效能和服務能力。杭州正是把分散在各處的停車、充電數據融合起來，讓數據要素在應用場景中充分釋放價值。”杭州市建委相關負責人表示，破除“數據孤島”，杭州已構建起“停車充電一張網”。

杭州市建委聚焦數據要素供給與流通，推動全市5.4萬個公共充電樁數據，與杭州城市大腦停車平台的186萬個泊位（含6500余個停車場）、超500萬用戶數據完成融合﹔制定《杭州城市大腦停車系統接入規范》和《杭州市新能源充電樁統一接入規范》，統一數據格式、字段編碼與更新頻率，實現停車、充電數據標准化管理，構建起覆蓋全市的動靜態“停車充電一張網”。

數據賦能規劃、選址，實現找樁更精准。依托“停車充電一張網”，面向政府部門、充電設施建設運營企業和公眾打造分類應用場景，多維度釋放數據價值。

其中，面向政府部門，數據成果支撐正在編制的充電樁專項規劃，提出骨干站點選址、規模建議，推動規劃從“經驗判斷”轉向“數據驅動”﹔同步加快雲端巡檢模塊開發，實現充電樁隱患早發現、早處置。

面向充電樁建設運營企業，依托AI算法多維研判打分，助力識別高價值投資區域，提升建站選址精准度。

面向公眾，深化“場—樁”數據精准協同匹配，推出全市停車場與充電樁“一鍵查找”服務，一圖呈現全市停車場、充電樁的位置、狀態等信息。

從數據匯聚到授權運營，從安全合規到場景應用，杭州停車充電一體化服務形成了公共數據“跑起來”的完整鏈路，也為其他地區緩解“停車難、充電難”問題提供了可借鑒的樣本。

下一步，杭州市建委將持續以場景為牽引，深化公共數據授權運營，推動更多數據資源跑起來、用起來，讓數據要素更好賦能城市建設和民生服務。