9月1日，在浙江自貿試驗區寧波片區，一名“學生”交出了高分答卷——從2020年8月30日正式挂牌至今，這片46平方公裡的改革“試驗田”已成長為高質量發展“豐產田”。

日前，寧波舟山港梅山港區，“中遠海運天秤座”輪順利完成約5500噸綠色甲醇燃料加注作業，創下全省單船國際航行船舶綠色甲醇加注量新高。“從首單綠色甲醇加注到常態化運營，我們僅用了不到一年時間。”浙江自貿試驗區寧波片區管委會相關負責人表示，這背后是制度創新與港口硬核力量的雙向奔赴。

數字是最好的注腳。2020年至2025年，寧波片區核心承載地北侖區GDP從2020.5億元增至3150.6億元，穩居全省第三﹔外貿總額突破5000億元，佔全國份額提升至11‰﹔規上工業總產值逼近6000億元，增加值連續居全省縣（市、區）首位。全國百強區排名升至第18位，寧波經濟技術開發區綜合評價躋身全國前十。

制度創新結出豐碩成果。如今，寧波片區已有60項成果獲省級認定，42項成果實現全國復制推廣，“跨境貿易投資便利化集成創新”案例入選全國自貿試驗區最佳實踐案例。針對臨港土地緊缺難題，首創“地下空間利用模式”，以56畝地表用地“喚醒”1700畝地下倉儲空間。在綠色航運賽道上，保稅LNG、綠色甲醇、生物燃料油多元協同供應體系加速形成，綠色燃料加注總量躍居全國第三。

通道建設重塑開放格局。寧波舟山港110余條海鐵聯運線路延伸至全國16省68城，“第六港區”實現“一次申報、一次放行”。全球首條中歐北極集裝箱快航航線升級為穩定周班，單程僅需約20天。截至2025年底，寧波舟山港309條航線覆蓋200多個國家和地區，港口連通性指數躍居全球第二，寧波片區正加速從“通道經濟”向“樞紐經濟”轉型。

科技創新鍛造硬核實力。依托臨港工業優勢，寧波片區全社會研發經費投入六年增長超七成，高新技術企業從307家躍升至945家。北大海洋藥物研究院、北航寧波創新研究院等高能級平台相繼落地，在海洋生物醫藥、高端裝備等領域突破多項關鍵技術。今年，寧波人工智能診療器械研究中心、武漢大學寧波低空感知與應急技術研究中心相繼落地，寧波片區加速構建“科研—轉化—產業”全鏈條生態。

站在“十五五”新起點，寧波片區將持續深化自貿試驗區提升戰略，全力打造國家級大宗商品資源配置樞紐，為浙江建設高能級開放強省貢獻“硬核力量”。