13家高科技企业顶级人工智能科学家构建系统

杭州:交通管理有了“数据大脑”

人民日报记者 方敏

2017年10月31日08:34  来源:人民网-人民日报
 
原标题:杭州 交通管理有了“数据大脑”

10月24日,一项特殊的交通测试正在杭州悄悄进行。

上午10点05分,在杭州萧山区市心南路附近待命的120急救车司机倪师傅,接到7公里以外的求救电话。他沿着市心路一路往北开,经过了21个红绿灯路口,几乎一路绿灯到达求助点。据萧山公安指挥中心的终端大屏显示,这一路上通过21个路口,倪师傅总共节省854秒,14分钟。

这一路绿灯背后,一套叫“城市数据大脑”的系统功不可没……它由13家高科技企业的顶级人工智能科学家构建。

保障急救车通行

省下一半救命时间

“一路绿灯,又最大限度减少对其他车辆的影响”,这一举措是怎么做到的呢?为了避免120急救车堵在红灯口或是遇上堵车,“城市数据大脑”进行了一系列精密的计算。

萧山区公安分局副局长、交警大队长孙世祥介绍:“基于沿路布控的交通摄像头,系统把拍摄到的视频自动转化为数值,采集最近两三个路口车辆排队长短情况,计算出多久可以将它们排空;并根据计算出的结果,自动调节交通信号灯,保证倪师傅在经过该路口时,信号灯是绿灯,且前方没有排队的车辆。”

这是一套非常精细的调度系统。为了保证救护车开到时,前序通行车辆已经驶离,在接收到报警信息的那一刻开始,它以秒级的速度做出分析判断,精细到沿途路口什么时候开绿灯,开哪个路口的绿灯,从而对路口进行提前排空。

同时,监控视频根据救护车GPS定位,始终跟踪救护车行驶。指挥中心的终端大屏,会帮助交警把控急救车辆运行的实时进展。

在杭州萧山区,创新实现120救护车等特种车辆的优先调度,事件报警、信号控制与交通勤务快速联动,提升应急事件处理效率,救护车到达现场的时间缩短一半。

实行全天候监测

城市运行智能高效

在10月初举办的2017杭州云栖大会上,“杭州城市数据大脑”正式对外发布,在全国率先运行。

浙江省公安厅副厅长、杭州市委常委、杭州市公安局局长叶寒冰介绍:“城市数据大脑”聚焦大城市交通治堵,以大数据、云计算、人工智能等前沿技术为支撑,旨在构建安全可靠、开放共享、实时联动的城市交通治理生态系统,为解决城市交通资源配置和使用问题提供方案和路径。

“城市数据大脑”都有哪些功能?

“它能够全天候实时监测交通流量、拥堵指数、延误指数、主干道车速、快速路车速等城市交通生命体征指标。同时,融合高德地图和交通部门等数据资源,用流量、速度、失衡率等指标自动比对、监测路况、发现堵情,及时干预处置。”杭州市公安局交警支队副支队长孔万锋介绍说。

实际测试结果也表明,“城市数据大脑”能够对信号灯相关情况进行深入分析,提供更为优化的信号灯配时方案。目前,在杭州市区试点区域,优化地面路口信号灯24处,优化预设配时方案191套,每个路口配时方案由4套增加到8套;在萧山区试点区域,优化路口信号灯104处,实现每15分钟对配时方案进行1次智能调整。

“依托球机视频检测技术,自动对交通事故、交通拥堵、违法停车、行人和非机动车违法行为等四大类12项交通事件进行全天候电子巡检,实现机器换人。”

孔万锋介绍说,现阶段,杭州的“城市数据大脑”覆盖主城区莫干山路区域等路面主干道、萧山城区等区域,能为杭州市逾900万常住人口的快速出行提供实时分析和智能调配。

杭州市区试点的高架道路出行时间平均节省4.6分钟;杭州萧山区5平方公里试点范围内平均通行速度提升超过15%,平均节省出行时间3分钟,120、119、110等特种车通行速度最高提升超过50%、救援时间减少7分钟以上。

杭州市公安局指挥中心主任祁建平表示,除公安、消防、医疗各部门的报警信息外,“城市数据大脑”还能通过视频识别等智能技术主动发现路面事故,触发相关指挥中心报警,立即调配资源以最快的速度前往现场,及时妥善处理事故。

《 人民日报 》( 2017年10月31日 06 版)

(责编:郭扬、翁迪凯)

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