9月7日19时，随着甬台温高速公路台州三门麻岙岭至临海青岭段沿线收费站和枢纽相继开通，最后一批施工人员和设备有序从高速公路上完成撤离，标志着浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目为期3天的集约化施工圆满收官。

甬台温改扩建台州北段全长42.8公里，按照“两侧拼宽为主，局部分离或单侧拼宽”原则拓宽为双向八车道高速公路，局部双向十车道。新建隧道需进行爆破施工，为保障在此期间既有隧道（麻岙岭、岩峰、猫狸岭、燕居岭）正常运行，需提前对既有隧道进行设备加固、病害处置等工作。

集约化施工现场。浙交建设供图

据介绍，甬台温高速公路作为G15高速公路的重要组成部分，也是浙江省东部交通的“大动脉”和经济纽带，通行交通流量大，给边通车边施工带来极大的安全挑战。

为安全高效完成此次集约化施工，保障道路通行、交通安全和施工安全，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目指挥部通过“八方五保”平台与高速交警、行政执法队、营运等多家单位深入沟通，采用“三统三联”的工作机制进行管控。施工前，项目指挥部制定专项施工方案和交通组织方案，报相关单位“统一审批、联合办公”；通过桌面应急演练等形式对参建单位管理、作业人员进行安全技术交底，明确作业内容、风险管控措施等事项；通过网络媒体、广播、电子情报板等方式提前发布施工公告，现场张贴告示牌，引导过往司乘在施工期间合理选择出行路线，实现安全快捷出行。施工中，各单位“统一标准、联合检查”，通过线上视频监控和线下巡查的方式全程参与安全监管，确保道路指引、警示防护、车辆限速、应急预警等各项安全管控措施落实到位；在45个关键点位配备54辆巡逻车、预警车和清障车，154人进行交通疏导、管制，以及设置和维护警示防护设施，并在关键节点协助交警现场指挥，加强安全管理、缓解车辆通行压力；对于异常事件“统一指挥、联合应急”，及时处置保障道路通畅。

集约化施工现场。浙交建设供图

此外，为了减少这次集约化施工给交通带来的影响，项目通过前期调研，优化施工期间交通组织应急预案，以应对各种可能出现的突发情况。

据悉，集约化施工具有“大兵团作战”和“高度集约化”的特点，可以在短时间内“攻坚”作业任务。此外，在封闭的高速公路上作业，施工人员的安全也得到了充分保障。下一步，项目指挥部将进一步归纳总结集约化施工经验，形成可复制、可推广的“甬台温改扩建经验”。（史森枭、王乾宏、王晓莉）

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