人民网舟山10月25日电 （记者郭扬）聚焦船用清洁能源，共商绿色航运转型发展。今天下午，第六届世界油商大会全球船用燃料及绿色航运发展论坛在舟山举行。来自国内外能源贸易企业、航运业领先企业的代表和业内专家齐聚一堂，就“国际航运减排的应对”“船用燃料及绿色航运发展”等议题进行交流和探讨。

中国石化燃料油销售有限公司总经理房海峰以《争做全球船舶洁净智慧加能推进者》为题展开分享，从“能源至净，生活至美”的石化方案和新时代绿色低碳的石化行动两个方面，展示了中石化在全力提供洁净化能源、全力打造全球化品牌、全力推进数字化赋能上的信心和担当。

中国船级社上海规范研究所所长崔玉伟阐释了国际航运减排最新动态，并从船舶技术角度提出了应对总体方案和具体措施建议，指出减排潜力、规范标准完备性、技术成熟度、燃料可供性、使用经济性是替代燃料选择的五个关键因素。

全球甲醇行业协会北京代表处中国首席代表赵凯重点围绕甲醇的特性、可再生甲醇的发展足迹和甲醇船舶燃料的应用趋势，对船用甲醇燃料发展进行了全面展望，通过不同替代燃料的危害分析，提出了甲醇是最安全的替代燃料的行业观点。

“目前LNG能源因其低碳、易得、市场成熟、安全可靠等优势，被大多数船东视为脱碳过渡期的首选，预计明后年国际船舶LNG加注需求将迎来爆发式增长。”中石油天然气销售公司规划计划部高级经理张媛媛介绍了LNG能源的优势、应用及中石油LNG加注中心建设进程，并对需求市场进行了分析和预测。

论坛期间，中国石油流通协会船用燃料行业委员会执行理事长王力国现场揭晓了2022年“全球十大船加油企业”排名，介绍了全球十大船加油企业的基本情况。舟山高新技术产业园区管委会相关负责人以一年一度的东北亚保税船燃加注中心建设工作发布的形式，向与会嘉宾介绍了现阶段舟山在船加油产业上取得的新成果和未来谋划的新方向。

据了解，近年来，舟山凭借仓储、混兑、价格、消费等优势聚集效应和行之有效的配套保障，推动船燃消费进一步向舟山转移，不断壮大国际海事服务产业，成为具有国际影响力的东北亚保税船燃加注中心和全国最大的船修基地、船舶交易市场和外轮补给港。2022年，舟山海事服务总产出达417亿元，占全市GDP的6.18%，船加油规模突破600万吨大关。2023年1至9月，累计加注保税船燃529万吨，同比增长20.55%。

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