10月31日，在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目澥浦高架桥上，运料车、摊铺机、压路机等施工车辆往来有序。随着最后一车沥青混合料的摊铺完成，标志着这条联通杭甬两地的交通大动脉的沥青路面工程全部完工，为项目建成奠定了坚实基础。

杭甬复线宁波一期项目沥青路面施工中。浙交建设供图

据了解，杭甬复线宁波一期项目由浙江交通集团牵头投资建设，是唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程。该项目主要途径宁波余姚市、慈溪市、镇海区，新建路线由西段、东段组成，全长约55千米，计划于2023年底建成。项目建成后，将大大缩短长三角南翼地区与上海、江苏等省市之间的时空距离，极大地方便杭州湾沿线特别是余姚西部、慈溪北部等地的市民出行。

为保障路面工程顺利施工，项目指挥部牵头坚持挂图作战，抢抓施工黄金期，营造良好施工环境，确保路面工程顺利推进。指挥部联合参建单位合理投入各项生产要素，根据施工任务实时动态调整岗位人员与设备配置，实现施工人员与机械工作效能最大化。同时，指挥部与参建单位针对施工任务与原材料保供实行“一日一小结，一周一复盘”机制，克服了原材料紧张、土建工作面移交以及台风期的影响，全面动员，将各项计划分阶段、分班组细化，确保施工进度扎实推进。

在施工过程中，项目指挥部在项目的庵东至小曹娥段投入目前国内较为先进的“无人驾驶压路机施工集群”技术。该项技术是基于我国北斗高精度定位、惯性导航和雷达多传感等多项融合技术，行驶路径精度可控制在2厘米以内，可实现24小时不间断稳定施工高精度数字操控，确保施工过程精准、高效、安全。

杭甬复线宁波一期项目沥青路面施工中。浙交建设供图

同时，项目指挥部积极探索创新，采用智能化施工，在拌和、运输、摊铺、碾压设备上安装信息监控系统，实时采集沥青三大指标和红外光谱数据，以及混合料拌和生产过程中的矿料级配、油石比、拌和温度、拌和时间等指标，并对运输车的运输时长、行驶轨迹，摊铺和碾压过程中的温度、速度、碾压轨迹和遍数等进行全过程监控，同时将采集数据实时上传至物联网监控平台，由平台进行自动分析、预警，准确提醒现场施工管理人员，全面保障工程施工质量。

相关负责人表示，下一步，杭甬复线宁波一期项目将持续推进浙江交通集团“日日比拼 季季红旗”专项活动要求，围绕集团“奋战四个月 夺取全年胜”攻坚动员大会相关部署，全力推进交安、绿化等各项附属工程的施工进度，确保完成年底建成目标任务。截至目前，项目累计完成投资99.87%，总体形象进度99.82%。（王磊、吴国安）

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