11月27日，随着最后一块装配式桥面板安装到位，杭甬复线宁波三期项目全线海域栈桥搭设工作圆满完成，标志着海上施工通道全部打通，为后续主体结构工程施工奠定了坚实基础。

杭甬复线宁波三期项目是唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程和宁波舟山港的重要集疏运通道，起于杭甬复线宁波一期威海互通，止于北仑柴桥附近，接宁波舟山港六横公路大桥，全长26.15公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，由浙江交通集团牵头投资建设。

据介绍，该项目涉海域滩涂施工部分位于项目起始段，全长2.74公里，包括威海互通主线桥和海域桥梁，地质、水文、气象及海底管线情况较为复杂，4.3公里的海域栈桥搭设直接关乎整个工程施工的进度和质量控制。

杭甬复线宁波三期海域栈桥施工现场。郭若闻摄

自6月份完成施工招标后，杭甬复线宁波三期项目指挥部迅速组织施工单位进场，不断改进施工组织方案，有效应对台风天气、海洋腐蚀、环保要求等海上施工挑战，先后克服了海域审批、跨管道施工、下穿桥梁施工等一系列难题，确保栈桥施工顺利进行。9月，进入年度目标任务冲刺阶段，指挥部按照浙江交通集团“奋战四个月，夺取全年胜”工作部署，组织开展攻坚专项立功竞赛，充分调动项目管理人员和施工作业人员的积极性，掀起施工热潮，比计划提前一个月完成全线海域栈桥搭设，为主体工程建设节约了时间，也在政策处理、施工工艺等方面为后续施工积累了经验。

杭甬复线宁波三期海域栈桥施工现场。郭若闻摄

据悉，截至目前，该项目海域段已完成大临场站建设并通过验收，累计浇筑桩基86根，完成全部海域栈桥及41个钻孔平台搭设。下一步，该项目指挥部将继续以专项立功竞赛为抓手，聚焦各项节点目标，汇集参建单位合力，加快工程建设进度，全力冲刺年度投资任务目标。（曹雪健、陈芊）

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