眼下，浙江“千项万亿”重大项目青文高速的建设正稳步推进中。近日，在青文高速公路（文成段）东溪3号大桥施工现场，挖掘机、推土机在来回作业，施工人员正加紧桥梁桩基基础施工。

据介绍，青文高速公路项目分为3个合同段。文成段为第一合同段，全线共8.74千米，有隧道4座，桥梁21座，路基0.6千米，桥隧比为92.3%，路线走位沿山体下方东溪河沟两侧展开，在这样的地形地貌中架桥穿隧，施工难度较大。

在东溪2号桥变道处，施工方正在制定高速公路临时变道施工方案。2号变道的建设对满足李山隧道、岩门寮隧道、东溪1号桥施工点的施工十分重要，建成后可使这3个施工点同时施工，保证施工进度。其中李山隧道设计长度为4公里，是全线的控制性工程。

据悉，青田至文成高速公路（文成段）起于丽水青田县汤垟乡与温州文成县玉壶镇交界处的李山隧道内，向南途经文成县玉壶镇、周壤镇、大峃镇樟台，最后接入文成枢纽。该项目全长约20.4公里，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，项目概算总投资为53.7亿元，建设工期为48个月。

项目相关负责人表示，项目已经全面进入施工阶段。项目的一、二、三标的三场项目部已经完成建设，一标、二标、三标的节点工程均已进场施工。2023年已顺利完成省委省政府下达的4个亿的投资任务。在2024年，项目将加快政策处理进度，精心组织施工，确保在安全的前提下，保质保量完成2024年的投资任务，争取早日通车。

青文高速公路是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划实施类项目，也是《浙江省综合立体交通网规划》的“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中五环之一。项目建成后，将大大缩短文成至青田的车程用时，对于加密、完善浙西南高速公路路网布局，促进青田、文成等地经济社会高质量发展，加快交旅融合发展等均具有重要意义。（陈小乐、王琪）

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