1月25日，随着最后一米岩体被凿穿，全长1568米的瑞苍高速山贡隧道顺利贯通。至此，瑞苍高速主线7座隧道全部贯通，为瑞苍高速按期建成通车奠定坚实基础。

瑞苍高速。浙高建公司供图

瑞苍高速全长52.6公里，起于温州瑞安市高楼镇，终于温州苍南县钱库镇，总投资159.5亿元，由浙江交通集团投资建设。该项目桥隧比高达87%，是浙江省在建项目中桥隧比最高的山区高速。

浙江交通集团瑞苍指挥部工程处负责人金建敏介绍，瑞苍项目7座隧道隧址区地质条件复杂，存在浅埋、偏压等不良地质条件，极大考验着项目的组织管理能力和安全管控水平。

面对隧道施工制约因素，项目指挥部积极探索数字化手段，创新打造智慧隧道管理体系——“阳光隧道”，对实体检测数据和“人、机、料、法、环”等过程数据进行关联性分析，实现物料管理、质量及安全状态实时监测和异常预警，有效提高了隧道施工监管的可视化、精细化水平。

从首座隧道凤山隧道贯通缩短南雁荡预制场梁板运输距离，到全线最长的大隔山隧道提前80余天贯通，再到全长1568米的山贡隧道顺利掘进，占比16.6%的隧道工程始终稳步推进。金建敏表示，下一步，瑞苍高速将围绕全线主线桥双幅贯通目标，全面推行“挂图作战”，确保各项节点任务顺利完成。

据了解，作为完善浙东南区域高速路网结构、加快建设高水平交通强省的重大交通项目，瑞苍高速建成后将连接龙丽温文瑞高速、甬台温高速、甬台温高速复线3条高速公路，加快助推沿线地区红色文化、旅游资源互联互通。（李昭奕）

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