“‘新畅达’智能交换箱有新件存入，请及时取件，谢谢！”6月6日中午，绍兴新昌县东茗乡上来村村级物流服务点负责人陈北原收到一条短信，当即赶去取出快递，带回服务点扫描入库，等待村民来取。“有了这只箱子，快递进村又快又方便。”陈北原说。

　　设置在城乡公交候车亭的智能交换箱，体积1.8立方米，能容纳30—50个正常包裹。司机顺路将快递投入箱子即可，实现了快递到村级物流服务点的“无人交接”和更快投递。这是新昌县改革农村快递模式后出现的新变化。

　　新昌县农村道路占全县公路里程的87.6%，村庄散布，快递进村难度较大。从2021年开始，该县大力推进“新畅达”客货邮融合建设，一方面在各行政村设置农村快递物流服务点，另一方面通过“快快合作+邮快合作+交邮合作”运行模式，将多家品牌快递企业的农村快递集中到县级共配中心，由中国邮政新昌分公司进行分拣、封发并转运至客货邮综合运输服务站，再由新昌县交投集团的城乡公交车送往村级物流服务点。这一模式大幅提高了农村快递的运送效率，不少村实现一天一送，新昌也因此入选浙江省2022年度农村客货邮融合发展四星级样板县。

　　近两年，转运到农村的快递件量持续增长。为进一步提升农村快递处理时效，2024年以来，新昌创新打造搭载数字化系统的“客货邮融合+智能交换箱”模式。交通部门优化公交带货线路，在城乡公交候车亭安装智能交换箱，全年计划安装53只。邮政部门引进自动分拣线，分拣时间从过去的三四个小时缩短到现在的三四十分钟，为快速转运提供了有力保障。

　　新模式推行后，快递进村频率增加，从“一天一趟”变成了“一天两趟”。“我们这样交通不便的农村，收取快递也跟城里一样方便了！”新昌县上来村村民张大爷感慨道。

　　快递进村，农货出山。随着农村快递服务的迭代升级，不仅快递进村提质增效，新昌县交通运输局还联合当地供销社、农业农村局等部门，积极构建农村货源组织体系，对接本地企业、生鲜店等，开展线上线下合作，打通“产运销”渠道，让农特产品上行的进城通道也越走越宽。

　　“原本公交带货主要针对沙溪水蜜桃、东茗小番薯、外婆坑玉米饼等季节性、区域性的农特产品，现在我们扩大范围到普遍性的富余农作物，打破市场供需信息的壁垒，将需求清单发给村民，并帮他们带货进城。”新昌县交投集团相关工作人员表示。

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