记者8月10日从宁波市自然资源和规划局获悉，《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》已获宁波市政府批复并公布，该规划分为空间覆盖目标和时间目标。

空间覆盖目标即远期线网覆盖宁波中心城区、余慈城区、宁海城区、象山城区；中心城区轨道站点800米半径范围人口岗位覆盖率达到60%。三江核心片站点800米半径范围人口岗位覆盖率达80%。

时间目标即宁波市域60分钟交通圈、中心城区60分钟通勤圈、余慈城区60分钟通勤圈、重大片区45分钟到达宁波枢纽。

宁波市轨道交通线网分为市域轨道交通和城区轨道交通两个层次。

市域轨道交通（含市域/郊铁路）服务半径为60公里至80公里，形成宁波中心城区、余慈城区，象山、宁海地区的快速联系通道，成为市域公共交通骨架。

城区轨道交通（包括中心城区轨道网和余慈城区轨道网）服务半径为30公里至40公里，成为中心城区、余慈城区公共交通骨干及三江核心片公共交通主体。

该规划还进一步明确了远期线网方案。即至2035年，远期线网由16条线组成，包括中心城区轨道交通1～9号线，市域轨道交通（含市域/郊铁路）10～12号线，余慈城区轨道交通N1～N4号线。全线网总规模1162.5公里，其中市域轨道交通（含市域/郊铁路）线网总规模494.2公里，中心城区轨道交通线网总规模525.2公里，余慈城区轨道交通线网总规模143.1公里。

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