人民网杭州9月6日电 （记者张帆）今天一早，杭州西站人潮涌动，乘客们怀着激动的心情来到这里，迎接杭温高铁的开通。

上午9时，首趟始发列车G9505次从杭州西站驶出，途经金华市、台州市、温州市，抵达温州北站。开通后，杭温之间新增了一条便捷高速铁路客运通道，杭州西至温州北最快87分钟可达。

9月6日上午9时许，杭温高铁正式开通运营。人民网 章勇涛摄

杭温双城生活的人颇为欣喜，来自温州永嘉的戴耀强便是其一。80后戴耀强毕业后留在杭州从事互联网工作，2020年底，他从杭州回温发展，在永嘉岩坦镇开了一家精酿酒坊。因为孩子在杭州上学，他经常要杭州、温州两地跑。

戴耀强丈量杭温两地距离，用的是时间这把尺子。“上学的时候，来杭州坐的是普快，要8个多小时。经常是晚上上车，一觉睡醒到杭州。”他回忆道，此后，甬台温铁路和新金温铁路先后开通，杭温之间的距离也缩短至2小时。“我家靠近杭州西站，之前从温州来杭只能到杭州东站，很不方便。之前我通常自驾来杭，要4个小时，现在杭温高铁通车后只需要一个多小时，省时又省力。”戴耀强说，如今，他的“双城生活”更加便利。

过去，作为浙江的发展第三极，离省城杭州不够近，一定程度上影响了温州的招商引资，拖慢了城市发展的脚步。杭温高铁的开通利好如何？从温州市驻杭招商引智办繁忙的工作中可见一斑。“不少企业家听到杭温高铁马上要开通，都说想去温州看看，了解相关政策。年初至今，我们已经带了60多家企业回来考察，比以往翻了几倍。”温州市驻杭招商引智办主任黄言亮说。

杭州领信数科信息技术有限公司分公司能落户温州，杭温高铁便是重要的原因之一。“作为一家数字安全企业，灵活便捷的人才流通方式格外重要。”公司负责人黄淑芬表示，公司的研发人员可以坐早班车来温州，当晚就可以回杭，人才和技术流通都更加便捷。

杭温高铁的开通，温州不仅缩短了与杭州之间的时间距离，也融入了上海“2小时经济圈”，这也将助力温州加速承接以上海为龙头的长三角地区的资源溢出，巩固“研发在上海、产业化在温州”的发展模式。

杭温高铁首发列车G9505次从杭州西站开出。高天峰摄

杭温高铁不仅是一条“经济线”，也是一条“风景线”——杭温高铁途经桐庐、义乌、东阳、磐安、仙居等地，沿途有3个世界遗产、1个世界地质公园、5个国家5A级景区、6个国家森林公园、7个国家自然保护区，山水齐美，妙景如画。

随着列车的行进来到仙居站，一眼便被站房的设计所吸引。“云纹”勾勒轮廓，穿梭、叠落的立面元素打造出了“高山流水神仙居，烟涛微茫胜瀛洲”的建筑形态。随着杭温高铁的开通，仙居也正式迎来了高铁时代。

“过去，仙居虽有以神仙居景区为核心的特色丰富的旅游资源，但困于交通不便，游客前往仙居等旅游胜地需经历多次换乘，耗时费力。”浙江神仙居旅游集团党委委员、副总经理吴艳表示，随着杭温高铁开通，仙居旅游也迎来了划时代的发展机遇。

吴艳认为，杭温高铁的开通，预计将显著促进远程游客的流入，尤其将激发两日及三日深度游（过夜游）的增长。这一趋势不仅将直接推动旅游目的地住宿业的繁荣，并为当地的餐饮、购物等旅游产业链带来更多商机。“随着杭温高铁的开通，我们预计神仙居景区的游客量有望实现20%以上的增长，将带动整体旅游经济的蓬勃发展。”吴艳表示，一方面，神仙居旅游集团将继续做好景区扩容提质，提升景区的品质和体量，希望能承接更多游客；另一方面，将紧跟时代潮流，摒弃传统模式，聚焦特定客群的旅游偏好，推广定制化产品，创新旅游服务。

杭温高铁仙居站。齐成峰摄

杭温高铁还是一条共富之路。该项目建成后，浦江、东阳、磐安、仙居迈入高铁时代，杭州、金义、温州三大都市圈1小时通达格局基本形成，杭温同城生活照进现实，有效激活沿线旅游、生态、文化、农业等产业资源，推动“两山”理念转化，为浙江省高质量发展建设共同富裕示范区注入强劲动力。“杭温高铁的开通，强化了长三角最南端温州及沿线城市与长三角中心城市之间的快速联系，对于加快建设‘轨道上的长三角’，促进乡村全面振兴、城乡融合发展和资源要素流通等具有重要意义。”浙江交通集团轨道交通管理部总经理张奕说。

杭温高铁开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，杭州西至义乌、温州北分别最快34分钟、87分钟可达。相关负责人表示，未来铁路部门将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车开行方案，更好满足沿线人民群众出行需要。

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