近日，文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅、国家铁路局综合司、中国民用航空局综合司、国家邮政局办公厅、国铁集团办公厅等六部门联合印发《关于公布第二批交通运输与旅游融合发展示范案例的通知》，杭州“轻松游”行李服务改革案例被评为“全国交旅融合发展示范案例”，继入选“浙江省首批交旅融合优秀案例”后再获殊荣。

　　2024年夏季，杭州启动“轻松游”行李服务改革，聚焦游客在杭旅途中的“行李负担”，通过探索“国企让利+民企运营+多元参与”的运营机制，找到了“公共服务”与“市场运营”之间的平衡点，打通了行李“取件—托运—收件”闭环服务链路，构建起景区、酒店、商圈、交通站点之间的多场景行李托运服务体系。

　　简单地说，该项创新的文旅服务，实现了游客与行李的“分头行动”。游客抵达杭州后，只需一个电话，就可以在城市的交通枢纽寄存行李，一身轻松地游西湖、逛商场，而行李，则由专人送达酒店；离杭时，游客可以选择在酒店办理托运，行李就会“先走一步”，待游客逛完景区，再去交通枢纽甚至在车厢里与行李“会合”。

　　目前，杭州“轻松游”行李服务改革已整合火车站、商业综合体、景区、酒店资源，并引入多家物流快递企业，形成了湖滨商圈、河坊街景区、火车东站和城站等重要区域的行李寄存服务网络，并以高铁站（火车东站、城站）行李送站服务为突破口，逐步推进行李托运服务。

　　事实上，在“轻松游”行李服务改革启动之前，杭州市文广旅游部门进行了深入调研，通过问卷调查、大数据分析等方式发现，经火车（或飞机）来杭、离杭的游客中，有相当一部分人被行李问题所困，以至于无法有效进行酒店入住前或退房后的行程安排。与此同时，携带大件行李出行也带来诸多不便，并在一定程度上抑制游客文旅出行、消费的意愿。

　　数据显示，杭州全市范围已设立行李寄存服务点117个，40多家酒店加入行李送站服务体系，开通行李托运线路12条，累计使用寄存、托运服务达4万余人次，日均使用周转率超80%，送站服务满意率100%。记者从杭州市文化广电旅游局了解到，“轻松游”行李服务改革运行3个多月来，有效推动了“快进慢游”的旅游模式，人均延长约半天的在杭停留时间。

　　据悉，除了杭州“轻松游”行李服务之外，浙江省衢州衢黄南饶“95联盟大道”、台州1号公路（玉环海山至大麦屿段）也同时被评为“第二批全国交通运输与旅游融合发展示范案例”。

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