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浙江:3450个村,车来了!

王丽玮 程欣
2024年11月23日15:25 | 来源:人民网-浙江频道
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“看,车来啦!”

11月15日大清早,浙江省金华市武义县坦洪乡上周村村民陈太庭早早守候在村口。看到一辆小货车远远驶来,他不禁喊出了声。

“供富大篷车”开进村后,陈太庭不再担心地里的农产品没人要,也不用再到很远的集市上购买日常用品了。大篷车还会载着农技员定期上门送服务,别提多贴心。

党的二十届三中全会提出,要“推动人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展”。作为高质量发展建设共同富裕示范区,浙江坚持共富路上“不漏一人、不落一户”。目前,浙江39个山区海岛县开通了“供富大篷车”,常态化服务442个乡镇、3450个偏远自然村的120万群众,助农增收超过8亿元。

在衢州江山市新桥村,不少村民正排队等待收购员给蔬菜称重。人民网 程欣摄

在衢州江山市新桥村,不少村民正排队等待收购员给蔬菜称重。人民网 程欣摄

“别看现在到处一片丰收景象,往年每到这时,村民发愁着呢!”衢州江山市供销联社监事会主任郑建勇说,江山位于浙闽赣三省交界处,群山环绕,山区交通不便,“村民几乎家家户户都种菜,但山高路远,鲜有商贩上门收购。”

2021年,江山市供销联社开展了“供富大篷车”项目,每周设计固定路线,将大篷车开进全市200多个行政村。

早上7点不到,江山市大桥镇新桥村文化礼堂前熙熙攘攘,数十种果蔬被摆放在“供富大篷车”前等待收购、装运。

以前,为了去集市卖菜,71岁的姜仁明来回要奔波近三个小时,有时菜卖不出去,还要搭上几块钱车费。“现在好了,地里种满了应季蔬菜,果蔬一成熟就给大篷车收购走了,不怕卖不出去!”姜仁明说,“去年靠种菜,我赚了3000元,舒心着嘞!”

在江山市新桥村,村民将刚采摘的冬瓜拿到“供富大篷车”售卖。人民网 程欣摄

在江山市新桥村,村民将刚采摘的冬瓜拿到“供富大篷车”售卖。人民网 程欣摄

“等一下,我还有筐菜!”村民周大伯从三轮车上卸下5个编织袋,将里面的南瓜、冬瓜一一摊开在秤上。“没有蛀虫、成色好、新鲜!” 收购员余文娟仔细检查后,从腰间取出75.4元钱递到周大伯手中。

“我们会提前一天向各村联络员发布收购信息,以不低于市场价收购。”余文娟说,“别小看这些小菜园,大篷车一天下来能收上4000多斤呢!”在江山,一辆辆“供富大篷车”成为联农共富的纽带,带动偏远山区农产品进入大市场、卖出好价格。

“嘟嘟嘟——”10月28日一早,丽水市云和县“供富大篷车”驾驶员杨作明就开着车进山了。跟他一起“出发”的,还有洗发水等生活用品。

杨作明每天开着“供富大篷车”在山里穿梭。人民网 程欣摄

杨作明每天开着“供富大篷车”在山里穿梭。人民网 程欣摄

“老兰,你要的生活物资,我给你送来了……”杨作明敲响家门,为70岁的兰大伯送去酱油、大米、洗洁精等生活用品。

在兰大伯所在的云和县水澳头村,只有几十名留守老人居住,“供富大篷车”每隔两天提供上门服务。“现在年纪大了,腿脚也不方便,还好有他们,只要一个电话,就能把物资送到家,真的很贴心。”兰大伯夸赞道。

云和县,被形容为“九山半水半分田”,人口分布比较分散,很多人在外务工。许多村子只有几人至几十人居住,且大多数是70岁以上老人。“因为人口过于分散,过去村民的日常生活物资只能靠小商贩进村销售。”云和县供销联社业务科科长柳青菲说。

前些年,云和县供销联社突破原有的“零散商贩”模式,组建起“流动供销致富车”服务队。即使只有一位居民的村子,也能享受生活用品送上门的服务。

“今天山上雾大,我马上就到了。”车沿着山路一直爬坡便到了盘口村,这里住着十几位留守老人。杨作明挂断电话后,将车上的喇叭音量拧到最大。陆陆续续有村民走过来,开始选购。

“豆腐带了吗?”

“装好了,鸡蛋、挂面也帮你带着呢。中午吃鸡蛋面?”

“是啊,就等着大篷车开过来呢……”

云和县盘条口村村民正在“供富大篷车”前购买生活用品。人民网 程欣摄

云和县盘条口村村民正在“供富大篷车”前购买生活用品。人民网 程欣摄

自从“供富大篷车”项目启动后,当地村民就开始在杨作明这里购买肉、蛋、蔬菜等。“提前一天把所需菜品告知杨师傅,第二天就能‘坐等收菜’,价格也公道。”来买菜的刘师傅对该项目很满意。

2024年以来,杨作明及“云和日用品下乡服务车”的总服务里程达14.95万公里,开展代购、代办、代销等事务2.8万余件次。

在武义县后林畈村,“供销红小二”高慧星正在指导农户进行萝卜冬种。人民网记者 王丽玮摄

在武义县后林畈村,“供销红小二”高慧星正在指导农户进行萝卜冬种。人民网记者 王丽玮摄

目前,400多辆“供富大篷车”行驶在浙江的田间地头。在武义,“供富大篷车”还有了升级版。当地打造了“小农共富”项目,组建了“供销红小二”服务团队,指导山村发展西瓜、宣莲等特色产业。项目开展以来,已带动2201户农户参与种养殖,户均增收约1.12万元。

偏远地区是实现共同富裕的“最后一公里”。2024年以来,浙江“供富大篷车”行驶里程超百万公里,助农增收超2亿元,日用消费品下乡金额达6000多万元。

一辆辆大篷车载着共富的希望,奔向田间地头、海岛乡村,为偏远农村注入了发展新活力。

(责编:孙鹏、康梦琦)

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