瑞苍高速路面工程完工 计划12月底前具备通车条件
10月31日,温州市高楼老收费站施工现场机器轰鸣,随着最后一车沥青混合料摊铺、碾压完毕,浙江省“十四五”规划重点项目——瑞苍高速路面工程正式宣告完工。

瑞苍高速路面工程宣告完工。浙高建公司供图
瑞苍高速由浙江交通集团投资建设,全长52.6公里,总投资159.53亿元,按双向四车道标准设计。项目线路跨越浙东南山区与城镇腹地,桥隧比高达87%,其中路面工程涵盖隧道段、桥面铺装及路基段等多种结构形式,工艺衔接复杂、施工控制环节多、技术要求高。
路面质量直接关系行车安全性、舒适性与道路耐久性。在瑞苍高速,从改性沥青加工、生产、运输、使用的监管网络详细记录了厂家、生产日期、批次编号、运输轨迹、进出场质量检测报告等信息,原材料“从源头到工地”的每一个关口均有迹可循、有据可依。针对6类23项原材料质量控制指标,项目构建质量预警与动态评价体系,形成精细化管理闭环,确保原材料“源头稳定—过程可控—结果可证”,从源头守好路面质量底线。
为推动路面均质化管控从传统经验判断向可量化、可追溯转变,瑞苍高速项目建设方将无损检测贯穿施工主要工序,无核密度仪配合人工检测,对不同复压遍数的压实效果进行对比判别,确定最优碾压方案;三维探地雷达全断面获取沥青面层厚度,精准评价其结构层厚度分布,为现场施工调整提供科学指导,依托“大数据”对沥青路面压实度、厚度、温度等关键指标进行均匀性评价,有效促进沥青路面施工质量的均质化提升。
此外,瑞苍高速依托浙江交通集团路面均质化管控平台——“路面指南针”,对沥青路面质量全过程实行精准量化与闭环管控,区别于传统管理中“合格或不合格”的二元粗放式评判,路面品质可以通过AI算法以具体分数直观展示。“对我们一线施工人员来说,这个平台就是‘质量指南针’,以前靠经验判断施工标准,现在打开小程序就能实时看到单项指标评分,知道哪里需要改进。”浙江交通集团瑞苍高速相关施工人员说。
瑞苍高速途经温州瑞安、平阳、龙港、苍南四县(市),往西北连接丽水等浙南山区,向东南通达福建沿海地区,填补了浙东南区域横向路网空白,为长三角交通运输提质优化、浙闽省际交通互联互通提供了重要支撑。
相关负责人表示,目前,瑞苍高速项目建设方正全力冲刺交安标识标线、机电设备调试等剩余工程施工,计划2025年12月底前具备通车条件。(李昭奕、刘燕平)
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