六月仙居，梅香四溢。6月19日上午，在浙江省仙居县一家杨梅公司分拣车间，七八名挑果员围坐在成筐的杨梅旁，忙得不可开交。

一颗颗乌紫发亮的东魁杨梅从她们掌心掠过，有的被轻轻地放到包装盒内，有的被搁置到一旁。遇到拿捏不准的，还要放到电子秤上称重。不到半天，原本洁白的手套便染上了紫红色。

在步路乡西炉村，从枝头到市场，一颗杨梅要经历多道“筛选关”，挑果员便是其中最关键的一道关口。

“挑果员会把一颗颗杨梅在手中掂量过去，果子发软、有伤口、出现渗水现象的，都会被挑出来。”销售经理郑佳博说，根据重量不同，杨梅还会被分成多个等级，从15克到35克以上，每隔5克便是一个档次。

在车间隔壁便是冷库。刚完成分拣的杨梅会被第一时间运上快递车，或者封存进低温环境，降低果实呼吸强度，延缓风味变化。

俗话说，杨梅七天七个味，从树上摘下来的那一刻起，风味就在不断变化。杨梅保鲜，本质上是一场与时间的赛跑。

该企业的客户遍布全国，近有杭州、上海，远达新疆、西藏。“凌晨梅农上山采摘，上午送过来完成分拣，最快中午便能发货，江浙沪当天便可到货。”郑佳博说，在“梅人”们的守护下，借助发达的冷链运输，即使是北京、新疆、宁夏等地也能次日送达。

几天前，东魁杨梅大面积上市，每天会有超20万件杨梅从这里发往全国各地。“原先我们还担心今年杨梅的销量会受泡药事件影响下滑，没想到市场很稳定，还有不少新客户不远万里来到这里，只为亲眼看一眼枝头的杨梅。”

推开冷库厚重的大门，一股凉意扑面而来，杨梅的清香随之钻进鼻腔。冷库里，一盒盒经过精挑细选的杨梅整齐码放。

记者注意到，在白色托盘上，每一颗果实被固定在“独立座位”里，避免相互挤压。眼前的一幕，解释了为何如此“娇贵”的水果，在长途跋涉后，依然能保持那份鲜甜。

“杨梅果肉外露，表面布满细小果粒，运输过程中一旦相互挤压，果粒破损后就容易出水变质。”郑佳博拿起一盘杨梅介绍，“我们早在七八年前就探索出这样的颗粒包装，随后被普遍应用于杨梅运输。”

从竹篮到颗粒包装，从常温运输到全程低温保鲜，仙居杨梅的鲜甜就这样被一路呵护着，直至送进消费者的口中。