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4月17日,隨著最后一片鋼梁吊裝完成,杭紹台鐵路控制性工程椒江特大橋順利合龍。據悉,這是國內首個雙向四線斜拉高鐵橋,創造了世界鑽孔樁深度之最。
杭紹台高鐵是我國首條民營資本控股的高速鐵路,連接杭州、紹興、台州三地,總投資448.9億元,全長266.9公裡,其中線路226公裡。該工程設計行車時速為350公裡,計劃今年年底建成通車。項目建成后,台州椒江到杭州隻需1個小時。(林琦)