9月15日上午，浙江臨金高速公路臨安至建德段工程（於潛樞紐至安仁樞紐段）正式建成通車，杭州亞運會再添一條快速通勤大道。

　　架設於浙西北山水間的臨建高速，起於浙皖交界千秋關隧道，終於杭新景高速安仁樞紐，全長約85.5公裡，採用雙向四車道高速公路標准，設計速度100公裡/小時，總投資約206億元，由浙江交通集團投資建設。其中千秋關隧道至於潛樞紐先行段於2022年12月30日建成通車。

　　一路高速互通互聯

　　駕車去桐廬看亞運會馬術比賽有多快？

　　向南是杭州亞運會馬術比賽的交通快速路，向北是浙皖兩省斷通路。通車后，從杭州亞運村出發到桐廬馬術館，可以從杭新景高速轉安仁樞紐到臨建高速的瑤琳出口下，實現全程高速通行，出行時間比原先縮短30分鐘。

　　不僅如此，臨建高速的建成通車還將分流緩解杭州繞城高速、329國道等公路車輛通行壓力，大幅度提升杭州西北部高速路網交通運輸能力，為杭州“旅游西進”構建交通要道。同時，作為浙皖斷通路，臨建高速還將全方位推進兩省交通基礎設施聯網優化、運輸服務提質升級，助力長三角交通運輸更高質量一體化發展。

　　隨著杭州第19屆亞運會的臨近，整個城市都進入“亞運時間”。

　　家住杭州奧體中心附近的沈先生是馬術愛好者，正翹首期待著盛會的舉辦，“第一次在家門口看亞運，實在太激動了，而且臨建高速也開通了，我們過去也更方便了，希望能和朋友一起開車去看比賽。”

　　作為連接杭州主城區和桐廬馬術館、服務杭州亞運會交通出行的工程項目之一，臨建高速經杭州臨安、桐廬、建德三地，沿線設置高速收費站7處、橋梁70座、隧道29.5座、互通6處、樞紐2處，值得一提的是，臨建高速是省內首條全線採用雲收費的高速。

　　桐廬馬術中心位於杭州市桐廬縣瑤琳鎮的林場地塊，距離亞運村約100公裡，也正好在臨建高速瑤琳互通3公裡處，這意味著，來往車輛通過瑤琳互通去桐廬馬術中心，隻需短短幾分鐘時間。

　　“臨建高速是亞運會馬術項目重要的外聯通道之一。”浙江交通集團臨建指揮部副指揮陳肯表示，無論是安徽、江蘇，還是浙江省內其他城市，來看馬術，最佳路線就是臨建高速了。“一腳油門，全程高速，直接就到桐廬馬術館，享受比賽。”陳肯說。

　　交通一體化，共享亞運會。臨建高速的建成，將結束安徽寧國到杭州臨安之間沒有高速公路的歷史，市民自駕出行時間也將由以前經208省道的2個多小時縮短到1小時左右，在接下來的“亞運時間”，安徽宣城的市民來杭州看亞運也更為便捷。

　　拉近長三角時空距離

　　浙西北新增一條江南風情走廊

　　交通興，百業興。奮進路上，少不了交通路網的建設和發展。

　　串聯起宣桐、杭徽、杭新景3條高速公路的臨建高速，外可通溧寧等高速，內可連杭徽、杭新景、杭金衢及建金等高速，是“內暢、外聯、互通”的長三角交通路網中不可或缺的“一筆”，建成后，在浙西北地區、安徽東南地區形成了一條快速通道，浙西北交通線路交織成網，拉近了長三角時空距離，大大促進杭州都市區、金義都市區、合肥經濟圈的交流互動。

　　按照規劃，臨建高速新增橫路、於潛北、潛川、樂平、橫村、瑤琳6處高速互通出口，改建於潛、安仁2處互通出口，將加速地方產業“走出去”的步伐，對促進山區高質量發展起到積極作用。

　　據介紹，新增高速出入口的橫村鎮，便是有名的“中國針織名鎮”和“浙江省針織出口基地”，紡織企業多，民營經濟發達，以前原料進出、產品銷售都需要繞行一段，才能上高速，費時費力，臨建高速建成后就可以直接“家門口上高速”。

　　串聯起臨安、桐廬、建德三個市（縣）十一個鄉鎮，臨建高速還將省級濕地公園南堡濕地公園、4A級景區天目山、瑤琳仙境、垂雲通天河等知名旅游景點串聯成線，接入高速公路網，形成一條“江南風情走廊”，提升“詩畫江南、活力浙江”省域品牌影響力。

　　臨建高速建成通車后，在顯著改善沿線通行條件的同時，帶動旅游經濟發展，有效構建項目沿線大文旅發展格局。

　　桐廬位於國家級風景旅游區“富春江—新安江”旅游線當中的核心地段，秀麗清絕的富春江、瑤琳仙境、嚴子陵釣台、大奇山國家森林公園、天目溪皮筏漂流等等，景點多樣，“野”趣橫生，吸引眾多游客。

　　“桐廬一直是長三角地區周邊游的熱門去處，我們一年要接待2000多名來自上海、蘇州、杭州等地的自駕游游客。”王華在桐廬橫村鎮白雲村開了一家民宿，他的民宿距離臨建高速橫村出口僅4公裡。“臨建高速通車后，自駕游游客從杭徽高速轉至臨建高速，再從橫村下高速，隻要5分鐘就能到民宿，也期待臨建高速的開通能帶來更多的游客。”王華表示。

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