人民網台州12月19日電 （陳陸洵）12月17日，“理響中國·人民至上@中國式現代化”網絡主題宣傳活動媒體一行來到浙江台州臨海市頭門港鐵路監管區，了解中歐班列的運行情況。

在2022年實現中歐、中亞、中俄三線並進基礎上，今年台州新開台州—萬象出口線路，實現每周一列常態化運行。

“台州地處我國海岸線中段，是‘一帶一路’建設和長三角一體化國家戰略的重要交匯點，而頭門港是中歐班列（台州）的起運點。”臨海市開放型經濟工作專班辦公室專職副主任王益說。

頭門港鐵路監管區。人民網 陳陸洵攝

4月7日，滿載240台新能源汽車的班列，從頭門港火車站發車運到連雲港口岸“出海”，最終運抵比利時澤布魯日港，頭門港首次實現海鐵聯運發運汽車。

王益表示，頭門港主要服務於台州外向型經濟發展，並輻射周邊市縣貨運需求。頭門港有港口、鐵路，海鐵聯運是頭門港運輸的優勢之一。

10月17日，10輛二手車在頭門港鐵路監管區通過中歐班列（台州）發往老撾。后續在臨海市委市政府牽頭協調下，台州灣經開區成立二手車出口專班，負責提供場地裝卸、報關發運等配套服務。

“自2019年台州獲批全國首批二手車出口試點城市以來，台州二手車出口穩步提升，再結合台州有中歐鐵路（台州）運輸的優勢，今年頭門港二手車已出口6批次、48台車（包含奔馳等高端車型），貨值超過800萬元。”王益說。

12月13日，一列搭載50個集裝箱（總重量1300多噸、總貨值約260萬元）哈薩克斯坦進口小麥、麥麩顆粒的回程班列順利抵達台州，這也是中歐班列（台州）首趟進口糧食專列。后續，還有20多個集裝箱、300多噸糧食通過中歐班列（台州）運到頭門港。

頭門港鐵路監管區。人民網 陳陸洵攝

“從哈薩克斯坦採購區直達台州頭門港，既可以方便現場查看貨物，快速處理問題貨品，又可以節約運輸成本，平均每櫃的運輸成本比此前減少10%。”王益說。

據悉，截至12月10日，2023年中歐班列（台州）通過頭門港火車站共計發運54次，發運櫃數總量465櫃（930個標箱），貨品總值金額合計4224.49萬元美金（約2.96億元人民幣），服務企業136家。

此外，為更好地服務中歐班列（台州）組貨，實現“台州貨、臨海集、頭門出”，有效促進產業和商品深度融入“一帶一路”建設，台州灣經濟技術開發區牽頭，臨海市開放型經濟工作專班、臨海市城發集團全力做好頭門港鐵路監管區的服務運營管理，方便班列集裝箱裝卸、貨車進出轉運等。

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