2024年春節假期自2月10日起至2月17日止，共計8天。本次假期，鐵路出行客流以探親流和旅游流為主，廣大旅客選擇鐵路出行的需求旺盛，鐵路杭州站到發旅客人數均創歷史新高。

　　具體來說，發送旅客171.1萬人次，日均21.4萬人次，較2023年、2019年分別增長59.4%和28.4%，其中，自2月12日起發送人數突破20萬人次並持續回升，2月15日達節中單日發送人數高峰25.4萬人次﹔到達旅客224.9萬人次，日均28.1萬人次，較2023年、2019年分別增長26.9%和23.0%，其中，自2月14日起到達人數突破30萬人次並持續攀升，2月17日升至38.9萬人次達到單日到達人數高峰。

　　春運以來，長三角鐵路運輸安全平穩有序，服務質量不斷提升，廣大旅客的獲得感、安全感和幸福感持續增強。數據顯示，節前15天，滬寧杭地區客流出行最為集中﹔京滬、京港、徐蘭、滬昆高鐵，杭深鐵路等直通長大干線以及滬寧城際、寧杭高鐵、合杭高鐵等管內高鐵線路創下歷史最大客流。

　　為應對節后返程高峰，鐵路杭州站春節假期共加開旅客列車574列（含夜間動車組列車122列），加開列車總數較2023年同期增加463列，增長417.1%，加開列車數創歷史新高。加開列車主要集中在上海、江西、福建、湖南、湖北等省市。

　　根據客流需求預測分析，節后返程客流還將高位運行，預計持續到元宵節后。考慮到節后客流變化和我國部分地區出現的雨雪冰凍天氣，長三角鐵路部門將按照“適需安排、應急有備、精准匹配、梯次投放”的總體思路，精准實施“一日一圖”運能配置，由周期性運力調整轉變為按需調整，持續關注客票預售和候補購票情況，梯次投放運力，保障旅客出行需求。此外，統籌考慮春運車票供需矛盾、老年旅客出行難等因素，長三角鐵路部門向春運務工團體旅客敞開受理春運期間中國鐵路上海局集團有限公司始發開行的所有旅客列車硬座和二等座車票，全力支持企業務工人員返鄉、返崗。

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