杭溫鐵路二期項目正式進入靜態驗收，金建鐵路新安江特大橋首座連續梁實現合龍，甬金衢上高速公路金華城區段武義江特大橋完成首個0號塊澆筑……仲春時節，浙江交通集團一批交通建設項目取得重大進展。2024年一季度，該集團完成交通基礎設施投資168.4億元，同比增長5.5%，實現“開門紅”。

“集團以時不我待、隻爭朝夕的干勁，推動重大項目落地見效，為浙江省‘勇當先行者、譜寫新篇章’作貢獻建新功。”浙江交通集團主要負責人表示，2024年以來，集團全面貫徹落實浙江省高質量項目建設和企業發展推進大會精神，持續推進落實擴大有效投資“千項萬億”工程部署要求，深入開展交通項目建設“實干攻堅年”和“平安百年品質工程”示范創建活動，確保高質量完成項目建設。

義東高速南市至南馬段項目加快建設。韋凱鋒攝

高質量項目建設是擴投資、優結構、穩增長的重要支撐。當前，由浙江交通集團主導推進的在建擬建交通基礎設施項目達28個，項目投資總額合計4608.7億元，項目數量、投資總額創歷史新高。2024年以來，該集團緊緊抓住政策窗口期、機遇期，完善項目推進機制，組建工作專班，有效破題，實干攻堅，加快謀劃一批、開工一批、推進一批、竣工一批交通項目。

為加快形成更多投資實物量，浙江交通集團圍繞年度計劃完成投資765億元以上的目標，壓茬推進通蘇嘉甬鐵路、瑞蒼高速、甬台溫改擴建台州北段等18個在建項目。其中，杭溫鐵路二期、義東高速南市至南馬段將在2024年內建成通車。

不負春光建設忙。在甬台溫改擴建台州北段貓狸嶺隧道施工現場，10余種機械設備協同掘進，機械轟鳴不斷。作為項目重要控制性工程和全線擴容提速的關鍵點，貓狸嶺隧道配備了全電腦自動三臂鑿岩台車、智能數字化澆筑襯砌台車、三維激光斷面掃描儀等新裝備，構建全工序機械化施工體系。“依靠機械化作業，每次循環爆破開挖時間縮短2個小時，作業人員從9個人縮減到3個人，且施工人員可在安全區域操作，更加高效、安全。”浙江交通集團甬台溫改擴建台州北段指揮部副總指揮陳翔介紹，目前隧道全工序機械化施工模式已在項目全線推廣。

建設中的杭溫鐵路二期項目。高天峰攝

杭溫鐵路二期是實現浙江省域“1小時交通圈”的關鍵工程。“我們將細之又細、一絲不苟抓好鐵路靜態驗收的外業、內業檢查，為下一步的動態驗收、達標評定、安全評估、運行試驗等打下堅實基礎。”浙江交通集團杭溫鐵路二期建設指揮部副指揮長張均清說，進入靜態驗收以來，項目持續深化科技賦能，積極利用自主研發的鐵路智能建造平台，加強沿線外部環境整治管理，及時掌握杭州桐廬和金華浦江、義烏等地外部環境存在的隱患類型、影像資料和整治情況，為開展問題現場排查和后續整改提供切實數據支撐，提升整改效率，護航靜態驗收工作順利進行。

浙江省“十四五”規劃重點工程義東高速南市至南馬段項目，當前正根據瀝青路面施工特點，採用數字化管控手段，實現原材料進場、試驗檢測、瀝青拌合、混合料運輸到瀝青攤鋪、碾壓的全過程數字化質量監管，確保瀝青路面質量不斷提升。在“平安百年品質工程”示范創建中，浙江交通集團積極開展建設管理、設計融合、施工質量、數字管控、低碳建設、安全管控等六大專項行動，穩步提升關鍵工程、工序的質量指標，努力打造一批具有辨識度、美譽度的“平安百年品質工程”。（蘇志敏、梅青）

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