4月28日，杭徽高速余杭互通快速通道主線工程（簡稱“杭徽互通項目”）正式通車。據悉，該項目是目前運溪高架在杭州城市重要新中心核心區（中軸線）配套的最后一個互通。

杭徽互通項目正式通車。余杭區交通運輸局供圖

杭徽互通項目起點位於杭徽高速余杭互通出口處，順接現狀余杭互通，終點與運溪高架相接，整體呈南北走向。主要建設內容包含3條地面道路、2個隧道及1處互通等。其中，“1處互通”包含此次通車的A、D兩條匝道。

作為銜接運溪高架、杭徽高速的紐帶，杭徽互通項目兩條匝道建成后，車輛可以沿運溪高架一路向南，經過A匝道接入杭徽高速余杭收費站直接駛入高速公路，也可以從杭徽高速駛出收費站，經由D匝道開往余杭腹地。

據了解，該處互通是本項目建設的“重頭戲”，項目實施過程中，建設者們攻克了涉地鐵施工、上跨高架施工以及邊通車邊施工等困難。余杭交通以黨建引領，積極發揮黨組織及黨員干部先鋒模范作用，將支部建在項目上，黨旗飄在工地上，身份亮在崗位上。余杭交通與各參建單位統一思想，咬定目標不動搖，齊心協力推進互通建設，提前實現了通車計劃。

杭徽互通項目正式通車。余杭區交通運輸局供圖

作為目前運溪高架在杭州城市重要新中心核心區（中軸線）配套的最后一個互通，該項目與瓶倉互通南北相望，助力余杭區構建“兩廊一軸”發展空間新格局，加快杭州城市重要新中心核心區（中軸線）建設，進一步提升余杭區在城西科創大走廊的核心地位，為推動城市能級高位躍升提供交通力量。

不僅如此，該互通還與瓶倉互通（連接杭長高速）一起，構成余杭境內目前僅有的2個“快速路—高速公路”銜接轉換通道，司乘可以快速通達錢江新城以及臨安、安徽、湖州等長三角地區。“城市快速路要想達到‘快’的目的，需要實現‘快快相接’，也就是接入更高等級的高速公路。”余杭區交通運輸局副局長張潔娟表示，該節點的打通，推動了余杭區快速路網體系進一步完善，構建內暢外聯的立體交通網絡。（王黎娜、金佳卉）

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