近年來，浙江省交通集團浙高運公司始終聚焦研究型企業轉型的戰略方向，堅持改革創新發展主旋律，全力打造專業化高速公路運營管理主力軍和主平台。

2024年以來，浙高運公司不斷深化“十四五”戰略規劃引領，以研究型企業轉型為核心，加快形成新質生產力，全面提升核心競爭力，堅定不移朝著“進入全國高速公路運營管理第一方陣，打造全國高速公路運營管理第一品牌”目標邁進。

始終堅持研究型企業轉型，提升核心競爭力

浙高運公司充分認識研究型企業轉型的戰略性和必要性，深刻認識研究型企業兼具知識型、學習型、科技型企業的特征，廣泛開展全員大討論，逐步勾勒出清晰的目標圖景和發展路徑，形成研究型企業轉型的濃厚氛圍。

加強科技賦能。浙高運公司始終堅持科技是第一生產力，主動探索最優做法，整合公司創新資源要素，推動科技創新與運營管理深度融合，探索實踐“依托高速公路運營主業孵化科創成果、科創成果反哺賦能主業”的新發展模式﹔加快形成科技創新核心能力、基礎能力和系統能力，強化自研能力，加大關鍵技術攻關，打造“高門”系列產品矩陣，形成一批具有自主知識產權、擁有行業競爭力的拳頭產品﹔推動數字化轉型賦能建立數據全生命管理鏈條，打造數據分析模型和核心算法，形成可推廣的數字化產品，探索對外進行產品和服務輸出。

建強人才隊伍。浙高運公司始終堅持人才是第一資源，深刻理解和把握“三支隊伍”建設的重大意義，系統性促進人員結構和知識結構提質升級，並通過“柔性引才”等方式充分用好外部人才智力資源，為研究型企業建設提供人才保障﹔通過專業深研、跨界學習等，培養一批既懂業務，又能研究，還會管理的知識型復合型人才﹔以卓越為目標，培養一批堪當高質量發展中堅力量的工程技術人才﹔充分發揮好浙江省交通集團及公司內部職業技能認定的獨特條件，培養一支高水平產業工人隊伍，實現公司整體“藍領更藍，白領更白”。

抓強創新驅動。浙高運公司始終堅持創新是第一動力，充分用好浙江省交通集團隧道技術中心資源，做實浙高運企業研究院，發揮企業研究院引擎作用﹔不斷深化“企業研究院+六大研究基地”發展格局，優化研究基地垂直管理體系，強化跨基地協同，推動六大基地特色化定位、差異化發展﹔依托博士后工作站、省工程研究中心、公路隧道國家工程研究中心聯合創新單位等平台，孵化更高能級技術中心或實驗室，探索培育高新技術企業。

持續深化改革發展理念，提升專業化管理水平

浙高運公司始終將改革作為一項系統性、全局性工作，以“四精四化”管理理念作為提升治理能力的總抓手，不斷深化企業治理體系改革，以精細化運營管理向專業化高速公路運營管理公司不斷邁進。

持續深化管理體制改革。浙高運公司以高速公路運營體制改革為主基調，推動公司總部向“價值創造型總部”轉型，強化創新引領中心、資源協調中心、人才發展中心功能，並探索通過柔性無邊界組織，簡單、高效、敏捷推進智慧高速等重點工作﹔管理中心向“經營單元”轉型，試點綜合授權改革，賦予更大自主權，有效激發經營生機與活力﹔基層站所向“能量型站所”轉型，深化基層站所扁平化模式，提升現場綜合服務力。浙高運公司以“價值源於作為”的企業文化核心理念為引導，推動績效管理、薪酬激勵與目標管理深度融合，以戰略牽引目標、目標管理績效、績效挂鉤薪酬。

持續深化管理模式變革。浙高運公司進一步挖掘營運創效潛力，通過嚴抓入口管控、強化增收堵漏等方式實現業務增收創效﹔進一步聚焦養護科學化和數字化改革，破題“10年規劃+3年滾動+1年實施”模式，實現道路質量和集約化施工上取得突破性進步﹔進一步推廣清障施救改革，著力破解施救巡查融合、自營外協配比、駐點設置優化等痛難點問題，打造具有浙江交通獨特辨識度的清障施救品牌﹔進一步強化科技興安，深化雙重預防機制、強化應急救援管理、加強安全宣傳等，實現“生命至上，安全置頂”理念再提升。

持續深化運營轉經營導向，提升可持續發展水平

浙高運公司全力加快運營向經營轉變，不斷打破傳統運營企業封閉格局，推動實現“業務部門經營化、職能部門服務化”轉型，以更強的市場化能力和更健康的內外協同關系推動開放提升。

鞏固“四保”活動實現協同創效。浙高運公司緊盯全年目標任務，連續3年將“四保”文件作為公司1號文件發布，牢固樹立“保安全、保暢通就是保營收、保發展”理念，始終將“四保”工作放在發展的突出位置。此外，浙高運公司以開展鞏固“四保”專項活動為抓手，建立完善“四保”工作督查通報、定期推進和激勵機制，確保“四保”取得新成效。

充分挖掘潛能實現提質增效。浙高運公司探索多元化的高速公路經營方式，圍繞主營業務，通過產業鏈延伸和拓展，開發新業務模式和增長點，打造形成全新的“高速+”模式﹔推動路延、路衍、路沿資源市場化開發經營，落地油價優惠帶來的通行費收入與油價收入利益共享機制，探索收費站+無人超市、收費站+廣告、收費站+停車場等融合經營新業態﹔加強閑置管理用房等資產利用，實現合理配置、有效利用、盤活增效。

優化成控體系實現降本增收。浙高運公司深化以定額為核心的成本管控體系建設，持續開展定額數據庫編制，實現成本控制流程貫穿高速公路全生命周期﹔牢固樹立“過緊日子、苦日子”的思想，深化“一切成本皆可控”理念，持續做深做實全面預算管理與成本管控有機融合﹔推動省屬政府還貸高速公路統籌管理平台建設落地，實現省屬政府還貸高速公路之間以豐補歉，促進政府還貸高速公路高質量可持續發展﹔強力推進歷史欠款追繳清收工作，通過完善三會機制、強化責任考核等，實現高速公路資本金、營運補虧資金等到位。

相關負責人表示，浙高運公司將始終沿著“十四五”發展戰略制定的“研究型企業”發展路徑，繼續突出問題導向、聚力創新攻堅，堅持把深化改革作為破解發展難題、增強內生動力的重要舉措和有力抓手，以改革破解發展難題、厚植發展優勢，為全力實現平台更集約、管理更專業、服務更有效的改革目標注入強大活力。（王磊俐）

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