2024年4月，《台州港健跳港區規劃修訂方案》（以下簡稱“《規劃》”）獲浙江省政府批准，台州市三門縣健跳鎮黨委政府班子第一時間行動起來——主動尋索與“一帶一路”共建國家和地區的合作機會﹔快速開展港區的規則、規制、管理、標准等系統性開放謀劃，推動貨物、資金、人員進出更加便利化﹔謀劃趕赴江蘇、廣東等沿海開放城市的鄉鎮，學習借鑒港口城鎮的發展之道，以構建全方位對外開放新格局……

《規劃》獲批是一個關鍵風口，健跳港區要奮力把握，借勢騰飛。

眼下的健跳港區在港口能級、岸線資源開發、工業總產值等方面相較國內一流港區仍有較大差距，其原因就在於健跳的資源優勢尚未轉化為產業優勢。

“水產、電力、港口、用地四大優勢集聚，不應發展不好。”同濟大學教授張尚武在調研報告中這樣評價健跳港區。

那麼，圍繞“優勢轉換”，未來的健跳鎮該如何打造？

專精港航物貿的開放港城

“港區口岸開放了，碼頭能級提升了，我們正計劃著用集裝箱運送熱帶水果的新業務。”台州某工貿有限公司財務負責人葉劍飛說，比起砂石建材，如今有更多高利潤的新業務等待開發。

當下，長三角南翼港航物流價值鏈正在重塑，剛剛開放的健跳港迎來發展良機。依托陸域集散優勢，健跳港區正計劃將航運物流業逐漸向腹地散雜貨中轉運輸和本地臨港產業服務聚焦。

“健跳港區要從港口向西區不斷增加輻射范圍，在干散貨、件雜貨、集裝箱、燃油供應等業務上搶抓訂單。”健跳鎮黨委書記邱永平說。

健跳港區是我國四大深水良港之一，結合水深條件，對外航線可輻射中國沿海和亞太地區。

“如今健跳港區的各個碼頭都在奮力提升噸位，以便於承接更大噸位的船舶業務。”台州市船舶工業協會秘書長楊雋斌說，利用可進出7萬噸級船舶的港口水深條件，未來可利用RCEP簽訂機遇，將業務拓展至東南亞、澳新等地。

“壯大健跳港區萬噸級碼頭群。”邱永平表示，健跳鎮正努力完善港區航道、錨地等配套，完成健跳港區規劃修編，加快恆投二期、通達港務等碼頭審批開工。

結合碼頭水深條件的差異化以及產業特色，健跳港區將對九大區塊進行分工布局——物流中心及建材市場設在六敖北塘區塊﹔海產品冷鏈物流倉儲設在黃門塘區塊﹔大宗散貨物流中心設在七市塘區塊……

2024年4月中旬，巴拿馬籍的貨輪到浙江某造船有限公司維修保養船舶，這是該船廠取得國際航修業務后的首艘外籍船舶業務。

2024年以來，健跳船舶工業接連傳來喜報，各船廠訂單充足，其中不少訂單都來自國際市場。

做強臨港工業的實力港城

“能源”始終是健跳港區發展臨港產業的核心之一，在“雙碳”目標下，進一步發展核電、潮汐電、光伏等清潔能源有利於港區產業的可持續發展。

三門核電一期旁，正在推進建設三門核電廠區重件設備海運碼頭﹔核電二期、三期都在火熱推進中﹔健跳港潮汐電項目也正在謀劃中……作為台州打造新能源城的核心區，健跳港區正努力做多綠電項目、做大能源管理產業和新能源裝備產業。

新能源汽車、航空裝備、特種船舶、高端船舶等高新未來產業，都是健跳港區想要進一步發展的目標產業，已在土地資源分配上提前布局。

2023年底，浙江某造船有限公司建造的“交通建設九號”多功能智能環保鋪排船成功上水，此艘“國之重器”填補了多項國際空白，顯露了健跳船舶工業的頂尖技術。

一直以來，健跳港區不斷完善產業鏈生態體系，引進培育了一批優質船舶與海工裝備配套企業。

2024年，健跳鎮持續推動本地船舶修造產業向高端化、綠色化、智能化轉型，“三門縣高端船舶與海工裝備產業集群”也成功入圍浙江省經信局公布的特色產業集群核心區協同區財政專項激勵名單，產業發展得到進一步助力。

聚焦漁旅融合的鮮甜港城

“這裡是正在建設的中國三門青蟹產業研究院，那裡是工廠化養蝦項目，中間我們會打造民宿和農家樂……”站在健跳鳳凰山腳，邱永平把“鮮甜·鳳凰谷”的美好規劃娓娓道來。

該項目是三門縣打造“中國海鮮之都”的核心工程，佔地5000畝，以水產養殖業為主導，構建“苗種、工貿、休閑”綜合性產業鏈的“海鮮之都”、種業“硅谷”。

漁業是健跳港區的核心優勢之一，近年來，健跳充分挖掘當地濱海特色，聚焦漁旅融合，打造鮮甜漁港風情小城。

“老碼頭”海鮮是健跳人的記憶，如今，全新的“海鮮一條街”將在健跳漁港建成，再次點亮健跳碼頭的“夜間經濟”，與從前不同的是，此次導入了完備的漁港小城業態。

三門核電站的“戶外課堂”、風情濃厚的珠港民俗村、業態豐富的鳳凰山農墾廠、四季豐盈的健跳漁港……邱永平表示，作為國字號精品體育旅游路線“追著陽光去台州”的最后一站，健跳依托美麗的漁港風情，計劃以漁業為核心元素，拉出一條完美動線，把各旅游點位連珠成串，打造出一座業態豐富、特色分明的鮮甜港城。

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