“高溫下的堅守”系列報道②
“飛機醫生”孫偉:高溫下給飛機做“體檢”

近日,杭州的氣溫持續攀升。當人們紛紛選擇在涼爽的室內避暑時,有這樣一群人,他們身著工服,毅然堅守在機坪上,與高溫和噪聲為伴,被形象地稱為“飛機醫生”。7月19日,筆者走進杭州蕭山國際機場停機坪,近距離觀察並記錄下這群機務人員如何在高溫的“烤”驗下,堅守崗位,用汗水詮釋責任,用堅韌鑄就安全。
15時,經過嚴格的安檢,筆者乘坐專用車來到停機坪。一下車,一股熱浪扑面而來,耳邊更是充斥著飛機引擎的轟鳴聲。據氣象台報道,當日杭州氣溫高達38°C,機坪溫度更是高達60°C。
據了解,隨著暑運的到來,飛機因運行時間變長而產生故障的頻次較以往有顯著的上升。
孫偉在檢查發動機。劉卓爾攝
15時30分,筆者來到一架正在被“看診”的飛機前。機務員孫偉正蹲在機輪旁,眼神專注地盯著輪胎表層,仔細檢查輪胎的磨損程度。隨后,他又走到發動機前,用手緩慢旋轉風扇葉片,以檢查發動機的運行狀態。孫偉表示,發動機和輪胎是飛機檢查的重點部位,因為它們直接關系到飛機的飛行安全。“像剛才檢查的有些部件,溫度高的時候可以達到一兩百度,正常時候也會有五六十度。”孫偉介紹道。
孫偉是長龍航空的一名資深機務工程師,從業五年多來,他多次參與完成飛機大項排故工作,並先后組織參與了APU更換、燃油泵更換、VBV更換、發動機吊架液壓管更換等航線大項維修工作。
在孫偉的帶領下,筆者走進了飛機的內艙,來到了駕駛室。這裡,是飛機的心臟地帶,也是機務人員需要重點檢查的地方。孫偉熟練地檢查著各種設備,仔細比對著各種讀數。“我覺得在這份工作中,最重要的就是要有敬畏的精神,也就是我們行業常說的三個敬畏,敬畏生命,敬畏規章,敬畏職責。”孫偉說,隻有這樣,才能確保每一架飛機都能安全起降,讓每一位旅客都能安心抵達目的地。
孫偉在檢查駕駛室設備。劉卓爾攝
16時30分,幾架停著的幾架飛機前,兩三名身著熒光綠的身影仍在忙碌。汗水如斷了線的珠子,不斷從他們的額頭滑落,浸濕了衣衫,卻絲毫沒有減緩他們手中的動作。他們或跪或蹲,或彎腰或站立,每一個姿態都是為了更精准地診斷飛機的“病情”,確保每一架飛機都能以最佳狀態啟程。
“做我們這個工作是不允許有一絲馬虎的。因為,對我們來講,可能只是一時的馬虎和偷懶,對飛機上的旅客和機組而言,是直接關系到他們的生命財產安全的。”孫偉說。(劉卓爾)
往期回顧:
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注