“嗨哈吆，嗨哈吆……”伴隨著鏗鏘有力的漁民號子，季愛新帶著十多位村民將捕撈上來的文蛤裝上了車。

滿載而歸的貨車沿著灘涂公路行駛，沿途可見一座座高大的風電機組，海風驅動葉片轉動，“綠電”源源不斷。

南通如東縣，東北兩面毗鄰黃海，海產與“綠電”均拜大海所賜，這也代表著40年來當地靠海吃海的與時俱進。現如今，這個從發展窪地成功逆襲的“千億縣”，正錨定“全省向海發展先導區、全國綠色能源示范城”的目標全面發力，激發出“如日東升”的奮斗豪情。

當地一家水產食品企業，工人們正在做紫菜深加工。人民網 徐晨曦攝

傍海而立，小特產升級大集群

54歲的季愛新是如東縣長沙鎮濱海村人，這是一個有著廣闊灘涂面積的沿海村。

2002年，濱海村成立了灘涂養殖有限公司，14萬畝灘涂劃分為三個養殖場，200多戶漁民入了股，漁業經驗豐富的季愛新被村民們推舉為養殖場場長。

“大伙兒的積極性都調動起來了。”季愛新說，採捕旺季時可日產文蛤30噸，經濟效益可觀，“每年每戶光是分紅都不低於6萬元。”

濱海村村干部季磊介紹，憑借這種“公司+合作社+漁民”的成熟運營模式，2023年村集體收入超過700萬元，村強民富成為可喜的發展現實。

據了解，如東擁有88公裡海岸線，7.1萬公頃灘涂，由此孕育出魚、蝦、貝、蟹、藻等種類齊全的海產資源。作為其中的代表，如東文蛤和條斑紫菜2014年5月經核准注冊為中國地理標志証明商標。前者2023年出口量達到8000噸，佔到全國文蛤出口量的4成﹔后者養殖面積約6.5萬畝，全產業鏈產值約10億元。

據如東縣紫菜協會會長、紫菜交易市場董事長蔡守清介紹，該縣70%以上的條斑紫菜銷往日本、美國、韓國等海外市場。在他看來，本世紀初打造的天一紫菜市場是當地紫菜產業鏈發展的重要一環。“正是因為有了市場，才逐漸劃分了產品等級，規范了物流包裝，投暗標交易的方式也保護了養殖戶的利益。”蔡守清說，隨著當地紫菜產業由數量增長型向質量效益型轉變，產品的高標准、高品質也贏得了國內外客戶長久青睞。

“我們立足海資源，做活土特產，努力將‘小特產’升級為‘大集群’。”如東縣農業農村局局長秦剛表示，作為“中國條斑紫菜第一縣”，該縣在良種、良法、良機等方面均取得了新的突破，下一步將通過鄉村產業高質量發展行動，增加食品加工和休閑觀光等關聯產業的比重。

風力母港泊位內，一艘等待發往海南的作業船舶。人民網 徐晨曦攝

耕海圖強，打造向海發展先導區

碧海藍天映襯，白色的風機星羅棋布，是如東沿海的一道風景。

海上環港風電場內155台風機矗立，一台風機平均每天發電1.2萬度。江蘇龍源風力發電有限公司海上環港風電場站長周營說，2009年，公司在如東建設了全國首個潮間帶風電試驗場，目前在當地建成了環港、凌洋、東凌等3個風電場項目。

就全縣而言，如東現已建成32座風電場，並網規模達562萬千瓦，總裝機容量佔江蘇全省四分之一，是名副其實的“風電大縣”。今年1—9月，當地風電上網電量103.91億千瓦時，這超出了如東縣同期全社會用電總量。

綠色能源，不止風電。如東現有全國最大的海上能源島、長三角最大的LNG樞紐基地，100MWh重力儲能項目今年被列為國家首批綠色低碳先進技術示范項目。

“目前，我們形成了以風力發電、風電裝備制造為主，包括LNG儲銷、太陽能、垃圾、生物質發電等在內的多層次、多領域快速協調發展的綠色能源產業格局。”如東縣發改委主任於海杰如是說。

小洋口風電母港的建設，是當地耕海圖強的一項重要產業布局，其功能涵蓋海上風電場的勘測、組件研發、制造、組裝、出運、測試和風場運維全產業鏈。人民網實地採訪時在風電母港內看到，九鼎新材生產的長110米、重45噸的風機葉片排成一列整裝待運﹔泊位內，高14米、重349噸的發電機主機已裝上船舶，准備發往海南。

據了解，小洋口風電母港正式開港運營5年來，作業船舶超2000艘次，完成吞吐量540余萬噸，超過600台套風機組件由母港發出，奔赴全國各大海上風電建設場址。“從海南島到大連港，從渤海到黃海，母港不僅填補了如東海上風電生產企業建設的需求，也滿足了全國多地風電企業的需求。”小洋口風電母港相關負責人錢逖之說，以前風機組件運輸周期基本以“周”為單位，風電母港投運后則開始以“天”算，大大節約了運輸成本。

如東縣委常委、常務副縣長邵鋒表示，當前，該縣充分利用江蘇打造海洋強省、南通打造海洋強市的重大機遇，充分認識到“南通下一個萬億在沿海”的現實意義，將繼續把向海發展作為縣域經濟的最強引擎、最大增量，全力打造全省向海發展先導區。

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