G228寧海下陳至三門界段公路工程（一期）近日正式通車，讓寧波市寧海縣一市鎮牛台村從交通末端變成“橋頭堡”。“以前從一市去對岸的三門要走縣道、鄉道，開車需要40分鐘，現在隻要過一座橋就到了！”牛台村黨支部書記褚孟鎮高興地說，以后銷售枇杷、青蟹更加方便了，也為村裡的鄉村旅游發展開辟了新通道。

　　隨著沿海大通道G228西店至桃源段、下陳至三門界一期段的先后通車，周邊交通網絡明顯改善，提高了寧波與台州兩地跨區域交通基礎設施互聯互通能力。

　　這是寧波加快普通公路與運輸固定資產投資，以交通惠民生、促經濟的縮影。根據寧波市交通運輸局最新數據，2024年1月至10月，全市普通公路與運輸固定資產投資累計完成123.7億元，同比增長23.7%，超過2023年全年投資完成量，創歷史新高。

　　2024年以來，寧波持續開展普通公路與運輸“抓投資、促建設”行動，為全市綜合交通固定資產投資擴增量做好支撐。截至目前，普通公路建設累計完成投資94.4億元，同比增長18.6%。

　　續建項目全力推進。G527石浦至長街段（岳井洋大橋及接線）象山段公路工程2024年10月1日南向嶺隧道右洞順利貫通，比計劃提前了1個月，目前已實現雙洞貫通，力爭2025年下半年建成投用。

　　新開工項目接續落地。2024年，連接前灣新區、余慈地區的主要通道G228國道庵東至余姚梨洲段全面開工，G228海曙段順利推進。G228慈溪庵東至余姚梨洲段余姚南段、S204奉化寶化路至東環線段、S309余姚段二期、S312沿海中線奉化段4個項目完成施工招標，力爭早日開工建設。

　　此外，依托綜合貨運樞紐補鏈強鏈、大規模設備更新、公路精細化提升、交通應急裝備物資儲備中心建設等利好政策，公路運輸領域相關投資也呈現“擴面增量”良好態勢。公路樞紐場站累計完成投資23億元，同比增長28.7%，寧波梅山國際冷鏈供應鏈平台、寧波舟山港三期集裝箱碼頭配套停車場等一批重大項目建設加速推進。

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